[实用新型]车载护枕

说明书

本实用新型提供了一种可调节式车载护枕，包括护枕骨架，所述护枕骨架包括中间支架和连接在所述中间支架至少一侧的侧支架，所述中间支架与所述侧支架之间可活动的连接使得所述侧支架可相对所述中间支架前后活动，所述中间支架与所述侧支架设有阻尼装置，所述阻尼装置使得在无外力状态下所述中间支架与所述侧支架之间保持固定，在一定外力作用下所述中间支架与所述侧支架之间可相对活动以调整二者的相对位置。

技术领域

本实用新型涉及一种车载护枕。

背景技术

车载护枕因可以在一定程度上解决司机开车或乘客乘车时颈部疲劳的问题，因此受到广泛的使用。

目前市场中现有的护颈枕是固定、不可调节的，只能起到左右挡住的作用，护枕兜不住颈部位置，不符合人体工程学设计，使用时不舒适，且高度也是固定的，不能满足不同人群使用。

发明内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种可调节式车载护枕。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

车载护枕，包括护枕骨架，所述护枕骨架包括中间支架和连接在所述中间支架至少一侧的侧支架，所述中间支架与所述侧支架之间可活动的连接使得所述侧支架可相对所述中间支架前后活动，所述中间支架与所述侧支架设有阻尼装置，所述阻尼装置使得在无外力状态下所述中间支架与所述侧支架之间保持固定，在一定外力作用下所述中间支架与所述侧支架之间可相对活动以调整二者的相对位置。

优选的，所述中间支架与所述侧支架之间铰接使得所述侧支架可相对所述中间支架前后翻转。

优选的，所述阻尼装置包括设于所述中间支架上的第一棘齿和设于所述侧支架上的第二棘齿，所述第一棘齿和第二棘齿相互咬合，所述中间支架和所述侧支架之间设有储能装置，所述储能装置具有使所述第一棘齿和第二棘齿相互咬紧的作用力。

优选的，所述中间支架上不可转动的设置有一第一端盖，所述侧支架上不可转动的设置有一第二端盖，所述第一端盖与所述第二端盖接触配合，所述第一棘齿设置于所述第一端盖与所述第二端盖接触的端面上，所述第二棘齿设置于所述第二端盖与所述第一端盖接触的端面上。

优选的，所述阻尼装置包括设于所述中间支架和所述侧支架任意一个上的凸起和设置于另一个上的多个凹槽，所述凹槽绕所述中间支架和所述侧支架之间的转动中心线呈圆周分布，在无外力状态下，所述凸起卡在其中一个凹槽中，在一定外力作用下所述中间支架和所述侧支架相对转动使得所述凸起脱离所述凹槽，所述中间支架和所述侧支架之间设有储能装置，所述储能装置具有使所述凸起压向所述凹槽的作用力。

优选的，所述阻尼装置包括设于所述中间支架和所述侧支架之间的摩擦部。

优选的，所述摩擦部为所述中间支架和/或所述侧支架的表面。

优选的，所述中间支架和/或所述侧支架的表面为磨砂的表面或者为具有胶垫的表面或者为凹凸不平的表面。

优选的，所述中间支架与所述侧支架之间滑动连接使得所述侧支架可相对所述中间支架前后移动。

优选的，所述阻尼装置包括设于所述中间支架上的第一棘齿和设于所述侧支架上的第二棘齿，所述第一棘齿和第二棘齿相互咬合，所述中间支架和所述侧支架之间设有储能装置，所述储能装置具有使所述第一棘齿和第二棘齿相互咬紧的作用力。

优选的，所述阻尼装置包括设于所述中间支架和所述侧支架任意一个上的凸起和设置于另一个上的多个凹槽，所述凹槽沿所述中间支架和所述侧支架之间的移动方向排列，在无外力状态下，所述凸起卡在其中一个凹槽中，在一定外力作用下所述中间支架和所述侧支架相对转动使得所述凸起脱离所述凹槽，所述中间支架和所述侧支架之间设有储能装置，所述储能装置具有使所述凸起压向所述凹槽的作用力。