[实用新型]轮胎磨损监测装置、车轮及车辆

权利要求书

1.一种轮胎磨损监测装置，其特征在于，所述装置包括：电阻电路和电路监测装置；所述电阻电路包括并联的至少一个相同电阻和与所有并联电阻串联的已知大小的电阻；

所述电阻电路中的并联电阻平行分布植入在轮胎花纹中，所述已知大小的电阻植入在所述轮胎的非花纹中；

所述电路监测装置与所述电阻电路连接。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述电路监测装置包括电旋转连接器和第一控制器；

所述电旋转连接器设置在轮毂中，分别与所述电阻电路和所述第一控制器进行有线连接。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述电旋转连接器包括轮毂植埋导线、电刷、绝缘护套；

所述轮毂植埋导线从轮毂与轮胎连接面径向贯穿轮毂辐条，上面通过弹片与所述电阻电路连接，下面与车轴套上的电刷连接；

所述绝缘护套上设置有相互绝缘的至少一个导电沟槽和分别与所述至少一个导电沟槽连接的第一连接器，所述绝缘护套固定地套在与轮毂连接的车轴上；

所述第一连接器通过导线与所述第一控制器连接。

4.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述第一控制器包括依次连接的第一电压采集模块、第一处理器和第一有线通信模块。

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述第一控制器还包括第一移动通信模块。

6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述电路监测装置包括无线发射器和第二控制器；

所述无线发射器设置在轮毂中，并分别与所述电阻电路进行有线连接，与所述第二控制器进行无线连接。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述无线发射器包括供电模块、第二电压采集模块和无线发射模块；

所述无线发射模块分别与所述供电模块和所述第二电压采集模块连接。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述无线发射器中集成有胎压监测器。

9.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述无线发射器设置在所述轮毂外轮内，并通过卡扣形式与轮毂外轮连接。

10.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述第二控制器包括第二处理器和与所述第二处理器连接的第二有线通信模块。

11.根据权利要求10所述的装置，其特征在于，所述第二控制器还包括第二移动通信模块。

12.一种车轮，所述车轮包括轮胎和轮毂，其特征在于，所述轮胎包括电阻电路；所述轮毂包括电旋转连接器或无线发射器；

所述电阻电路包括并联的至少一个相同电阻和与所有并联电阻串联的已知大小的电阻；

所述电阻电路中的并联电阻平行分布植入在轮胎花纹中，所述已知大小的电阻植入在所述轮胎花纹中；

所述电旋转连接器分别与所述电阻电路和第一控制器进行有线连接，形成所述电阻电路与所述第一控制器之间的导电连接器；

所述无线发射器分别与所述电阻电路进行有线连接，与第二控制器进行无线连接。

13.根据权利要求12所述的车轮，其特征在于，所述电旋转连接器包括轮毂植埋导线、电刷、绝缘护套；

所述轮毂植埋导线从轮毂与轮胎连接面径向贯穿轮毂辐条，上面通过弹片与所述电阻电路连接，下面与车轴套上的电刷连接；

所述绝缘护套上设置有相互绝缘的至少一个导电沟槽和分别与所述至少一个导电沟槽连接的第一连接器，所述绝缘护套固定地套在与轮毂连接的车轴上；

所述第一连接器通过导线与所述第一控制器连接。

14.根据权利要求12所述的车轮，其特征在于，所述无线发射器设置在所述轮毂外轮内，并通过卡扣形式与轮毂外轮连接。

15.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1-11中任一项所述的装置，或者包括权利要求12-14中任一项所述的车轮。