[实用新型]一种汽车零件加工用碾压装置有效
申请号: | 201922388025.4 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN212018999U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 朱浩;蒋杰;朱晓翔 | 申请(专利权)人: | 昆山凯文特卡伯曼精密技术有限公司 |
主分类号: | B21D3/05 | 分类号: | B21D3/05;B21D43/08;B21D43/00;B21D37/04 |
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地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 工用 碾压 装置 | ||
1.一种汽车零件加工用碾压装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的内部设置有多组输送辊(2),所述底板(1)内部的四角处皆设置有支撑杆(3),所述支撑杆(3)的内部贯穿有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)外侧的一端设置有固定板(5),所述螺纹杆(4)外侧远离所述固定板(5)的一端设置有限位板(6),所述底板(1)的顶部设置有碾压仓(7),所述碾压仓(7)内部的一侧设置有电液推杆(8),所述电液推杆(8)的输出端连接有移动块(9),所述移动块(9)内部的中间位置处设置有调节齿轮(10),所述移动块(9)内部的底端设置有多组从动齿轮(11),所述从动齿轮(11)的底部设置有固定杆(12),所述固定杆(12)远离所述从动齿轮(11)的一端设置有碾压辊(13),所述碾压仓(7)内部的两端皆设置有限位槽(14),所述碾压仓(7)顶部的内部镶嵌有观察玻璃(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用碾压装置,其特征在于:所述底板(1)的两端皆设置有多组轴承,所述输送辊(2)通过轴承与底板(1)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用碾压装置,其特征在于:所述固定板(5)的内部设置有轴承,所述固定板(5)通过轴承与螺纹杆(4)转动连接,所述限位板(6)位于螺纹杆(4)的位置处设置有与螺纹杆(4)相匹配的螺纹孔,所述限位板(6)通过螺纹孔与螺纹杆(4)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用碾压装置,其特征在于:所述移动块(9)的两端设置有与限位槽(14)相匹配的滑块,所述移动块(9)通过滑块和限位槽(14)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用碾压装置,其特征在于:所述碾压辊(13)的内部设置有转轴,所述碾压辊(13)通过转轴与固定杆(12)转动连接,所述碾压辊(13)通过固定杆(12)与从动齿轮(11)转动连接,所述调节齿轮(10)与从动齿轮(11)传动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用碾压装置,其特征在于:所述碾压仓(7)底部的四角处皆设置有连接杆,所述碾压仓(7)通过连接杆与底板(1)固定连接,所述底板(1)底部的四角处皆设置有支撑腿。
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