[实用新型]一种商用车双桥转向测量定位仪有效
申请号: | 201922390001.2 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211085696U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 张亚 | 申请(专利权)人: | 杰胜卡特汽车检测设备(北京)有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01B11/27;G01B11/275 |
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地址: | 北京市通州区中关村科技园区通州园*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 商用 双桥 转向 测量 定位 | ||
本实用新型涉及一种商用车双桥转向测量定位仪,其包括安装在车轮上的固定架、安装在固定架上相机传感器和放置在车轮下侧的转角盘;固定架包括安装块、滑移块和导向杆;导向杆有两根,其相互平行穿设在安装块上的两侧;滑移块有两个,分别设置在两根导向杆上,两个滑移块分别位于安装块的上下两侧且关于安装块对称分布,固定架通过两个滑移块安装在车轮上,相机传感器安装在安装块上;前后两个车轮上的相机传感器相互配合,能够分别发射和接收信号,将信号传输至主机进行处理。本实用新型在对车辆的双桥进行检测过程中能够较为方便的对双桥控制车轮转过的角度进行测量,能够较为方便的得出双桥的平行度,测量较为方便,减少出现误差的现象。
技术领域
本实用新型涉及车辆检测的技术领域,尤其是涉及一种商用车双桥转向测量定位仪。
背景技术
在一些较大型的商用车的生产过程中,需要对其双桥转向进行测量,即在控制而车辆转向时,通过方向盘控制车辆转向,控制两个车桥转动,带动对应的车轮转向,需要检测前后两个车桥带动车轮转过的角度是否相同,以保证在车辆行驶转向的稳定,避免出现危险的情况,减少轮胎的异常磨损。
目前,在对商用车双桥转向进行测量时使用的设备一般包括固定架和激光发射器,固定架安装在车轮上,激光发射器安装在固定架上,通过激光发射器发射激光,在控制车轮转动的过程中,对发光发射器照射点的位置进行记录,对进行转向的多个车轮上的激光点转过的角度进行测量和对比,得出多个车轮的转动角度。
通过使用上述测量定位设备对双桥转向进行测量,能够较为方便的得出双桥控制车轮转动的角度,以判断其转过的角度是否一致,以对车桥进行调整,使得前后的车桥处于平行的状态,在控制车轮转向时,其转过的角度一致,能够保证车辆行驶过程中转向时的流畅性,减少出现危险的现象,以及减少轮胎的异常磨损,但是,使用激光转过的角度对车轮转动的角度进行测量,对车轮转过的角度进行测量较为麻烦,在测量过程中容易存在较小的误差,会对最后的测量结果产生影响,使得最后的结果出现误差。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的之一是提供一种商用车双桥转向测量定位仪,在对车辆的双桥进行检测过程中能够较为方便的对双桥控制车轮转过的角度进行测量,能够较为方便的得出双桥的平行度,测量较为方便,减少出现误差的现象。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:一种商用车双桥转向测量定位仪,包括安装在车轮上的固定架、安装在固定架上中部位置的相机传感器和放置在车轮下侧的转角盘;固定架包括安装块、滑移块和导向杆;导向杆有两根,其相互平行穿设在安装块上的两侧;滑移块有两个,分别设置在两根导向杆上,两个滑移块分别位于安装块的上下两侧且关于安装块对称分布,固定架通过两个滑移块安装在车轮上,相机传感器安装在安装块上;车架同一侧的前后两个车桥对应的车轮上分别设置有固定架、相机传感器以及转角盘,前后两个车轮上的相机传感器相互配合,能够分别发射和接收信号,将信号传输至主机进行处理。
通过采用上述技术方案,将转角盘放置到预定的位置,将车辆开动至预定位置,车轮位于转角盘上,之后将固定架安装在多个车轮上,将相机传感器分别安装到各个固定架上,将其调整至水平位置,前后车轮上的相机传感器配合进行信号的交换,分别将接受到的信号传输至主机中进行处理,得到各个车轮的相对角度的信息,之后控制车轮转动,相机传感器随车轮一同转动,前后两个车轮上的相机传感器将其转动的角度信息传输至主机中,对各个车轮转过的角度进行对比,能够得到前后的车轮转动的角度差,通过进行以上设置,在对车辆的双桥进行检测时,通过相机传感器配合,能够较为方便的对车轮转过的角度进行测量,对其转动角度的测量较为准确,不容易出现误差的现象,对车辆的检测更加准确,在车桥平行度存在误差的情况下,能够及时对其进行调整。
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