[实用新型]电动车焊接用固定架

说明书

本实用新型适用于电动车加工技术领域，提供了一种电动车焊接用固定架，包括底座、立杆和调节装置，上调节装置包括横杆、斜杆和弹性件，横杆端部轴接立杆，斜杆端部固定连接立杆；下调节装置包括升降装置和横向移动装置，升降装置包括升降杆、螺纹杆、固定杆和升降把手，升降杆套接螺纹杆，螺纹杆通过齿轮组连接升降把手，固定杆上设有容纳螺纹杆的容纳空间；横向移动装置包括旋转杆和动力件，旋转杆上设有呈中心对称的螺纹结构，固定杆通过螺纹套套接旋转杆，旋转杆端部固定连接动力件输出端。借此，本实用新型能够对所需焊接管件进行有效支撑，同时能够对其位置进行调节，保证焊接质量和焊接效率。

技术领域

本实用新型涉及电动车加工领域，尤其涉及一种电动车焊接用固定架。

背景技术

电动车在加工过程中，需要对其组成管件进行组装焊接，在焊接时，多采用人工搬运，并对其位置进行移动，保证焊接质量，但是由于组成管件多为大件，且自身重量较高，因此，在使用纯人工搬运过程中，容易造成安全隐患，为解决该问题，现有技术中也采用了一焊接支架对管件位置进行支撑，但是由于焊接支架采用固定形式，其只能对单一支架进行支撑，因此在实际使用过程中，使用范围较小，且由于焊接支架采用固定形式，对于细微焊缝的吻合需要人工手动倾斜，在焊接过程中对焊接工人造成不必要的劳动力。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

针对上述的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种电动车焊接用固定架，其可以实现对管件的有效支撑并对其位置进行调节，提高焊接效率和焊接质量。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种电动车焊接用固定架，包括底座、立杆和调节装置，所述底座固定连接立杆，所述调节装置包括上调节装置和下调节装置，所述上调节装置包括对称设置的横杆、斜杆和弹性件，所述横杆端部轴接立杆，所述斜杆端部固定连接立杆，所述弹性件两端固定连接横杆和立杆；所述下调节装置包括升降装置和横向移动装置，所述升降装置包括对称设置的升降杆、螺纹杆、固定杆和升降把手，所述升降杆套接螺纹杆，所述螺纹杆通过齿轮组连接升降把手，所述固定杆上设有容纳螺纹杆的容纳空间；所述横向移动装置包括旋转杆和动力件，所述旋转杆上设有呈中心对称的螺纹结构，所述固定杆通过螺纹套套接旋转杆，所述旋转杆端部固定连接动力件输出端。

根据本实用新型的电动车焊接用固定架，所述横杆上设有倾斜的挂钩，所述挂钩上设有防滑结构，所述防滑结构为防滑纹或防滑凸起或防滑点。

根据本实用新型的电动车焊接用固定架，所述斜杆具有倾斜角度，且所述倾斜角度为25°。

根据本实用新型的电动车焊接用固定架，所述升降杆上设有限位装置，所述限位装置包括限位杆和复位件，所述限位杆具有弧形的弯折端，且所述限位杆轴接升降杆。

根据本实用新型的电动车焊接用固定架，所述升降杆内设有限位空间，且所述复位件位于限位空间内，所述复位件两端分别固定连接升降杆和限位杆，且所述复位件具有倾斜角度。

根据本实用新型的电动车焊接用固定架，所述齿轮组包括垂直设置的第一锥齿轮和第二锥齿轮，且所述第一锥齿轮固定连接升降把手，所述升降把手弯折成型，且所述升降把手上设有防滑结构。