[实用新型]轨道车辆双人横向座椅骨架有效
申请号: | 201922392988.1 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211468436U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 彭飞;迟羽;刘磊;曹艳辉;张阳;于健 | 申请(专利权)人: | 成都金越交通设备有限公司 |
主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 蒋丽 |
地址: | 610511 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 双人 横向 座椅 骨架 | ||
1.轨道车辆双人横向座椅骨架,其特征在于:包括座椅主体(1)、背板(2)和安装支架(3),所述座椅主体(1)包括L型框架(11)、中间梁(12)、靠背安装组件(13)和座垫支撑梁(14),所述L型框架(11)与所述安装支架(3)固定连接,L型框架(11)顶端设有与车体连接的扶手管(4),所述中间梁(12)外形与L型框架(11)的侧视投影相同,中间梁(12)设于L型框架(11)内,且中间梁(12)均分L型框架(11)的内部区域,所述靠背安装组件(13)设于所述L型框架(11)长边构成的区域内,所述座垫支撑梁(14)设于所述L型框架(11)短边构成的区域内,所述背板(2)与所述L型框架(11)固定连接,且背板(2)覆盖于所述L型框架(11)长边构成的区域上。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆双人横向座椅骨架,其特征在于:所述L型框架(11)包括座椅下弯管(111)、座椅上横梁(112)、连接管(113)和连接支耳(114),所述座椅下弯管(111)与所述座椅上横梁(112)通过所述连接管(113)和连接支耳(114)构成封闭框架。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆双人横向座椅骨架,其特征在于:所述靠背安装组件(13)包括装饰板(131)和靠背支撑梁(132),所述装饰板(131)设有两块,两块所述装饰板(131)对称设于中间梁(12)两侧并靠近所述L型框架(11)的棱角处,装饰板(131)分别与中间梁(12)和L型框架(11)连接,所述靠背支撑梁(132)设有两根,两根所述靠背支撑梁(132)对称设于中间梁(12)两侧并靠近所述L型框架(11)的顶端,靠背支撑梁(132)分别与中间梁(12)和L型框架(11)连接。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆双人横向座椅骨架,其特征在于:所述座垫支撑梁(14)包括横梁,所述横梁设有两根,两根所述横梁对称分布于所述中间梁(12)两侧,且横梁的两端分别与中间梁(12)和边框连接。
5.根据权利要求1所述的轨道车辆双人横向座椅骨架,其特征在于:所述安装支架(3)包括安装板(32)和两根支撑横梁(31),两根所述支撑横梁(31)一前一后布置,支撑横梁(31)的一端通过所述安装板(32)连接,所述安装板(32)与所述支撑横梁(31)对接处开设有贯穿的固定孔(33)。
6.根据权利要求5所述的轨道车辆双人横向座椅骨架,其特征在于:靠近L型框架(11)棱角处的所述支撑横梁(31)上设有座垫支撑板(34),所述座垫支撑板(34)设有两块,座垫支撑板(34)位于两根支撑横梁(31)之间,且座垫支撑板(34)的位置关于所述中间梁(12)对称。
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