[实用新型]一种汽车前保险杠支撑骨架有效

专利信息
申请号: 201922394066.4 申请日: 2019-12-26
公开(公告)号: CN211277260U 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 徐龙强 申请(专利权)人: 襄阳集美压铸有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00
代理公司: 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 代理人: 李戍
地址: 441000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 保险杠 支撑 骨架
【权利要求书】:

1.一种汽车前保险杠支撑骨架,其特征在于,该汽车前保险杠支撑骨架,包括纵向梁(1),横向梁(2),支撑座(3),前限位板(4),可调节支柱结构(5),宽度可调安装架结构(6),限位立柱(7),限位安装板(8),限位销(9)和后限位挡槽(10),所述的纵向梁(1)焊接在横向梁(2)的前部左右两侧;所述的支撑座(3)焊接在纵向梁(1)的上部前侧;所述的前限位板(4)焊接在支撑座(3)的内侧;所述的可调节支柱结构(5)安装在横向梁(2)的上部左右两侧;所述的宽度可调安装架结构(6)嵌入在横向梁(2)的中上侧;所述的限位安装板(8)螺栓安装在限位立柱(7)的上端;所述的限位销(9)焊接在限位安装板(8)上部的前侧位置;所述的后限位挡槽(10)嵌入在横向梁(2)的上部左右两端;所述的宽度可调安装架结构(6)包括矩形固定框(61),矩形滑动块(62),调节插孔(63)和固定螺栓(64),所述的矩形固定框(61)嵌入在横向梁(2)的中上侧;所述的调节插孔(63)由左至右依次开设在矩形固定框(61)的前后两侧;所述的限位立柱(7)焊接在矩形滑动块(62)的上侧。

2.如权利要求1所述的汽车前保险杠支撑骨架,其特征在于,所述的可调节支柱结构(5)包括矩形支管(51),矩形支杆(52),顶紧螺栓(53)和上侧安装板(54),所述的矩形支管(51)焊接在横向梁(2)的上部左右两侧;所述的上侧安装板(54)焊接在矩形支杆(52)的上端。

3.如权利要求2所述的汽车前保险杠支撑骨架,其特征在于,所述的矩形支杆(52)插接在矩形支管(51)的内侧上部。

4.如权利要求1所述的汽车前保险杠支撑骨架,其特征在于,所述的矩形滑动块(62)放置在矩形固定框(61)的内侧。

5.如权利要求2所述的汽车前保险杠支撑骨架,其特征在于,所述的顶紧螺栓(53)螺纹连接在矩形支管(51)与矩形支杆(52)的前侧连接处。

6.如权利要求1所述的汽车前保险杠支撑骨架,其特征在于,所述的固定螺栓(64)贯穿调节插孔(63)与矩形滑动块(62)螺纹连接。

7.如权利要求1所述的汽车前保险杠支撑骨架,其特征在于,所述的调节插孔(63)设置有多个。

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