[实用新型]轨道车辆三人纵向座椅骨架有效
申请号: | 201922395182.8 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211468438U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 曹艳辉;都行;刘磊;杜伟;彭飞;李阳 | 申请(专利权)人: | 成都金越交通设备有限公司 |
主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 蒋丽 |
地址: | 610511 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 三人 纵向 座椅 骨架 | ||
1.轨道车辆三人纵向座椅骨架,其特征在于:包括边框(1)、座椅固定组件(2)、定型梁(3)、座椅支撑梁(4)和靠背安装组件(5);
所述边框(1)侧视投影呈L型,边框(1)用于定型座椅的整体外形轮廓;
所述座椅固定组件(2)与所述边框(1)的外轮廓连接,座椅固定组件(2)用于座椅在车辆侧璧表面的安装与固定;
所述定型梁(3)设有两根,定型梁(3)安装与所述边框(1)的内侧,且两根所述定型梁(3)用于分割边框(1)围成的L型区域和加强整体边框(1)边框(1)的强度;
所述座椅支撑梁(4)设于所述边框(1)内部并位于边框(1)围成的L型区域小面积处,座椅支撑梁(4)分别与边框(1)的内侧和定型梁(3)连接;
所述靠背安装组件(5)设于所述边框(1)内部并位于边框(1)围成的L型区域大面积处,靠背安装组件(5)分别与边框(1)的内侧和定型梁(3)连接。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆三人纵向座椅骨架,其特征在于:所述边框(1)包括座椅下弯管(11)、座椅上横梁(12)和用于连接所述座椅下弯管(11)与所述座椅上横梁(12)的第一连接件(13),所述座椅下弯管(11)与所述座椅上横梁(12)通过所述第一连接件(13)形成一个封闭的框架。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆三人纵向座椅骨架,其特征在于:所述座椅固定组件包括第一加强筋(21)、第二加强筋(22)、第三加强筋(23)、第二连接件(24)、第三连接件(25)和第四连接件(26),第一加强筋(21)、第二加强筋(22)和第三加强筋(23)等距分布于边框(1)的棱角处,且第一加强筋(21)和第二加强筋(22)与边框(1)连接,第三加强筋(23)与所述靠背安装组件(5)连接,所述第二连接件(24)与所述第三连接件(25)分别设有框架顶端的左右两侧,所述第四连接件(26)位于所述框架的顶端中部。
4.根据权利要求3所述的轨道车辆三人纵向座椅骨架,其特征在于:所述边框(1)的中部设有加强管(6),所述加强管(6)呈L型,加强管(6)的一端与所述第四连接件(26)连接,加强管(6)的另一端与所述边框(1)连接,所述第三加强筋(23)设于所述加强管(6)的转角处。
5.根据权利要求1所述的轨道车辆三人纵向座椅骨架,其特征在于:所述座椅支撑梁(4)包括第一横梁(41)和第二横梁(42),且第一横梁(41)与第二横梁(42)均设于所述边框(1)L型的短边;
所述第一横梁(41)和所述第二横梁(42)均设有三根,三根所述第一横梁(41)分别设于由所述定型梁(3)和所述边框(1)构成的三个区域中,三根所述第二横梁(42)分别设于由所述定型梁(3)和所述边框(1)构成的三个区域中。
6.根据权利要求1所述的轨道车辆三人纵向座椅骨架,其特征在于:所述靠背安装组件(5)包括装饰板(51)和靠背支撑梁(52),且装饰板(51)和靠背支撑梁(52)均设于所述边框(1)L型的长边;
所述装饰板(51)设有三块,装饰板(51)靠近所述边框(1)的棱角处,且装饰板(51)分别安装于由所述定型梁(3)和所述边框(1)构成的三个区域中,所述靠背支撑梁(52)设有三根,靠背支撑梁(52)设于所述边框(1)的顶端,且靠背支撑梁(52)分别安装于由所述定型梁(3)和所述边框(1)构成的三个区域中。
7.根据权利要求6所述的轨道车辆三人纵向座椅骨架,其特征在于:所述装饰板(51)表面设有弹簧夹(7),所述弹簧夹(7)通过铆钉与所述装饰板(51)固定连接。
8.根据权利要求1所述的轨道车辆三人纵向座椅骨架,其特征在于:呈L型所述边框(1)的长边设有第一挡板(8)和第二挡板(9),所述第一挡板(8)与所述第二挡板(9)分别安装在边框(1)的两侧。
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