[实用新型]带自动触发伸缩销的滑动骨架车

权利要求书

1.一种带自动触发伸缩销的滑动骨架车，其特征在于，包括：

主车架，其具有两根并排设置的大梁，各所述大梁上相对开设有多个间隔的销孔；

副车架，其包括两并排的侧梁，所述侧梁位于所述大梁的下方，并与所述大梁滑动配合，所述侧梁上还具有一侧口；

定位件，对应于所述销孔设置；所述定位件固定于所述大梁上，向下超出所述大梁的底面，并位于所述侧梁的外侧；

锁紧结构，其设于两所述侧梁之间，其包括分设于两所述侧梁上的两插销以及驱动两所述插销联动的一伸缩拉杆；所述伸缩拉杆可经所述侧口沿横向伸出或缩回，以带动两所述插销退出或插入对应的所述销孔；所述伸缩拉杆上开设有一缺口，并能够在向外伸出时通过所述缺口卡设在所述侧梁上；

所述伸缩拉杆随着所述侧梁相对于所述大梁纵向移动时，所述伸缩拉杆能够与所述定位件抵接，以脱离与所述侧梁的卡接并自动缩回，从而带动所述插销插入所述销孔。

2.根据权利要求1所述的滑动骨架车，其特征在于：

所述缺口朝上；

所述定位件包括折弯相连的搭接板和定位侧板，所述搭接板固定搭接于所述大梁上，所述定位侧板向下超出所述大梁，并位于所述侧梁的外侧，所述定位侧板的前端形成有一前斜边，所述前斜边在由上至下的方向上向后逐渐倾斜；

所述伸缩拉杆随着所述侧梁相对于所述大梁向后移动时，所述伸缩拉杆与所述前斜边抵接，并沿所述前斜边逐渐向下滑动以脱离所述侧梁。

3.根据权利要求2所述的滑动骨架车，其特征在于：

所述定位侧板的后端还形成有一后斜边，所述后斜边在由上至下的方向上向前逐渐倾斜；

所述伸缩拉杆随着所述侧梁相对于所述大梁向前移动时，亦能够与所述后斜边抵接，并沿所述后斜边逐渐向下滑动以脱离所述侧梁。

4.根据权利要求3所述的滑动骨架车，其特征在于：

所述定位侧板具有从所述搭接板的一端折弯延伸出的过渡段和从过渡段继续延伸出的限位段；

所述过渡段呈矩形状，所述限位段呈梯形状，所述限位段的两腰边分别构成所述前斜边和所述后斜边。

5.根据权利要求2所述的滑动骨架车，其特征在于：

所述搭接板和所述定位侧板之间的夹角为90度。

6.根据权利要求2所述的滑动骨架车，其特征在于：

所述大梁包括上翼板、下翼板以及垂直连接上翼板和下翼板的腹板；

所述侧梁的上端面贴合固定于所述下翼板的下方；

所述搭接板搭接并固定于所述下翼板的上端面，所述定位侧板向下超出所述下翼板的下端面，并位于所述侧梁的外侧。

7.根据权利要求6所述的滑动骨架车，其特征在于：

所述副车架还包括：

连接板，其位于所述侧梁的前端；

限位侧板，其固设于所述连接板上，所述限位侧板的一端垂直连接于所述连接板上，而另一端向前延伸，所述限位侧板与所述伸缩拉杆相对设置，所述限位侧板贯通设有一通孔，所述通孔构成所述侧口。

8.根据权利要求7所述的滑动骨架车，其特征在于：

所述限位侧板呈倾斜状，所述限位侧板在由上至下的方向上逐渐向外侧倾斜；

所述缺口亦呈倾斜状，以与所述限位侧板的侧口相适配。

9.根据权利要求2所述的滑动骨架车，其特征在于：

所述伸缩拉杆为角钢结构；

所述伸缩拉杆包括折弯相连的第一板件和第二板件，所述第一板件沿竖直方向延伸，所述缺口位于所述第一板件的上端处。

10.根据权利要求1所述的滑动骨架车，其特征在于：

所述锁紧结构还包括两连杆、两压缩弹簧、转接件和转臂；

两所述连杆分别与两所述插销对应连接，两压缩弹簧分别套设于两所述连杆上，且所述压缩弹簧与所述插销弹性抵接，两所述连杆相对的一端均与所述转接件可转动连接，所述转臂的一端与所述转接件连接，另一端与所述伸缩拉杆铰接；

所述伸缩拉杆作伸缩运动，能够经所述转接件以拉动两所述连杆相对靠近或远离，从而在所述压缩弹簧的弹力作用下将所述插销拔出或插入所述销孔内。