[实用新型]一种重型卡车用铝合金LNG气瓶支架有效
申请号: | 201922396648.6 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211139023U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 陈鑫;赵康明;王佳宁;杨立飞;潘凯旋 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B60K15/07 | 分类号: | B60K15/07;F17C13/08 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 许小东 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 卡车 铝合金 lng 支架 | ||
1.一种重型卡车用铝合金LNG气瓶支架,其特征在于,包括:
一对鞍座,其间隔设置;以及
一对弧形板,其与所述鞍座一一对应固定连接;
一对横梁,其平行间隔设置在所述鞍座之间,且与所述鞍座垂直,所述横梁两端分别与位于同一侧的所述鞍座外端面固定连接;
一对横板,其为Y型,平行间隔设置在所述鞍座之间,且位于对应所述横梁下方,所述横板分叉端分别与所述鞍座固定连接,另一端与对应所述横梁固定连接。
2.如权利要求1所述的重型卡车用铝合金LNG气瓶支架,其特征在于,所述鞍座包括:
底座,其为U型结构;
一对支撑框架,其为中空直角梯形结构,对称设置在所述底座两端,且所述支撑框架直角边一面与所述底座固定连接;
其中,所述支撑框架短边一面相对设置,斜边一面为弧面;
支撑板,其固定设置在位于所述支撑框架之间的所述底座上,且顶面为弧面;
其中,所述弧形板与所述支撑框架的斜边一面和所述支撑板的顶面固定连接;间隔设置的所述鞍座的底座的开口侧相对设置,所述横板分叉端分别伸入对应所述底座的开口内并与所述底座固定连接。
3.如权利要求1或2所述的重型卡车用铝合金LNG气瓶支架,其特征在于,还包括多个吊耳,其分别对称设置在所述横梁轴向两端。
4.如权利要求3所述的重型卡车用铝合金LNG气瓶支架,其特征在于,还包括:
多个固定块,其为三角柱型结构,且分别对称设置在所述横梁轴向两侧,并与所述弧形板固定连接;
其中,与所述弧形板固定连接的所述固定块一侧为弧面。
5.如权利要求2所述的重型卡车用铝合金LNG气瓶支架,其特征在于,还包括:
多个支撑块,其分别设置在所述底座外端面上,且与所述支撑框架直角边一面固定连接;
所述支撑块包括:
相互垂直的第一支撑板和第二支撑板;
第一侧板和第二侧板,其为直角三角形,且对称设置在所述第一支撑板两侧,并分别与所述第一支撑板和第二支撑板固定连接;
其中,所述第一支撑板与所述底座外端面固定连接,所述第二支撑板与所述支撑框架直角边一面固定连接。
6.如权利要求5所述的重型卡车用铝合金LNG气瓶支架,其特征在于,所述支撑块还包括多跟短梁,其设置在所述第一侧板和第二侧板之间,且两端分别与所述第一侧板和第二侧板垂直固定连接。
7.如权利要求1、2、5或6所述的重型卡车用铝合金LNG气瓶支架,其特征在于,还包括:多个拉带套管,其分别对称设置在所述横梁轴向两侧。
8.如权利要求2、5或6所述的重型卡车用铝合金LNG气瓶支架,其特征在于,所述支撑板上均匀设置有安装孔,所述弧形板为花纹板,且所述弧形板中心轴线之间的距离为972mm。
9.如权利要求8所述的重型卡车用铝合金LNG气瓶支架,其特征在于,所述支撑框架的斜边一面与所述支撑板的顶面的弧度一致。
10.如权利要求9所述的重型卡车用铝合金LNG气瓶支架,其特征在于,所述弧形板与所述支撑板的顶面的弧度一致。
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