[实用新型]一种多功能的配网电力抢修车

权利要求书

1.一种多功能的配网电力抢修车，其特征在于，该多功能的配网电力抢修车，包括箱门(1)，门把手(2)，门把手防滑套(3)，观察窗(4)，可调节升降底轮结构(5)，固定顶板(6)，阻挡板(7)，可抽拉放置板结构(8)，固定螺栓(9)，推拉把手(10)，固定块(11)和箱体(12)，所述的箱门(1)合页连接在箱体(12)的左侧；所述的门把手(2)焊接在箱门(1)前面的中间位置；所述的门把手防滑套(3)套接在门把手(2)的外侧；所述的观察窗(4)镶嵌在箱门(1)的中间位置；所述的可抽拉放置板结构(8)安装在箱体(12)内部的中间位置；所述的固定螺栓(9)螺纹连接在固定块(11)前面的中间位置；所述的推拉把手(10)螺栓连接在固定块(11)的右侧；所述的固定块(11)焊接在箱体(12)上部的右侧；所述的可抽拉放置板结构(8)包括固定竖板(81)，放置板(82)，限位板(83)，放置板把手(84)和放置板把手防滑套(85)，所述的固定竖板(81)卡接在箱体(12)左侧的中间位置；所述的限位板(83)焊接在放置板(82)的右侧；所述的放置板把手(84)焊接在固定竖板(81)左侧的中间位置；所述的放置板把手防滑套(85)套接在放置板把手(84)的外侧，在使用时可以把放置板(82)拉出，然后通过放置板把手(84)带动固定竖板(81)与放置板(82)抽出，然后把要使用的工具放置在放置板(82)上，从而方便的使用工具。

2.如权利要求1所述的多功能的配网电力抢修车，其特征在于，所述的可调节升降底轮结构(5)包括螺纹孔(51)，固定杆(52)，固定底板(53)，固定架(54)，底轮(55)，刹车片(56)，固定板(57)，可调节升降螺栓(58)和升降杆(59)，所述的固定杆(52)焊接在固定底板(53)的上部；所述的固定底板(53)焊接在固定板(57)的上部；所述的固定架(54)焊接在固定板(57)的下部；所述的底轮(55)轴接在固定架(54)的下部；所述的刹车片(56)轴接在固定架(54)的左侧；所述的可调节升降螺栓(58)螺纹连接在固定杆(52)前面的上部；所述的升降杆(59)插接在固定杆(52)内侧的上部，在使用时可以将可调节升降螺栓(58)拧一下，然后可以调节箱体(12)的升降高度，然后刹车片(56)可以将多功能的配网电力抢修车固定住，从而方便的移动和固定多功能的配网电力抢修车。

3.如权利要求1所述的多功能的配网电力抢修车，其特征在于，所述的固定顶板(6)设置有两个；所述的固定顶板(6)分别焊接在箱体(12)下部的左右两侧。

4.如权利要求1所述的多功能的配网电力抢修车，其特征在于，所述的阻挡板(7)设置有两个；所述的阻挡板(7)分别焊接在箱体(12)内部的上下两侧。

5.如权利要求1所述的多功能的配网电力抢修车，其特征在于，所述的可调节升降底轮结构(5)设置有两个；所述的可调节升降底轮结构(5)分别安装在固定顶板(6)的下部。

6.如权利要求1所述的多功能的配网电力抢修车，其特征在于，所述的放置板(82)设置有多个；所述的放置板(82)分别焊接在固定竖板(81)的上下两侧。

7.如权利要求2所述的多功能的配网电力抢修车，其特征在于，所述的螺纹孔(51)设置有两个；所述的螺纹孔(51)分别开设在升降杆(59)内部的上下两侧。