[实用新型]一种车载式安全距离预警装置有效
申请号: | 201922397342.2 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211335750U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 王旭辉;许玉斌;杨杰 | 申请(专利权)人: | 中国民航科学技术研究院 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R16/02 |
代理公司: | 成都华辰智合知识产权代理有限公司 51302 | 代理人: | 秦华云 |
地址: | 100028 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 安全 距离 预警 装置 | ||
1.一种车载式安全距离预警装置,包括壳体和安装于壳体上的显示屏(4),所述壳体内部设有比较模块(3)、电源模块(6)和ADSB模块(1),其特征在于:所述壳体内部还设有卫星定位模块(2)、语音模块(5)和声光报警模块(7),所述比较模块(3)分别与ADSB模块(1)、卫星定位模块(2)、显示屏(4)、语音模块(5)、电源模块(6)连接,所述显示屏(4)分别与ADSB模块(1)、语音模块(5)、卫星定位模块(2)连接,所述电源模块(6)分别与ADSB模块(1)、卫星定位模块(2)、比较模块(3)、显示屏(4)、语音模块(5)、电源模块(6)连接;所述ADSB模块(1)用于提供机场中停靠飞机的位置数据,所述位置数据为地理坐标数据,所述卫星定位模块(2)用于实时定位车辆的卫星数据以获取实时地理坐标数据并结合停靠飞机的位置数据得到车辆与停靠飞机之间的实时距离值,所述比较模块(3)内部存储有安全距离阈值,所述比较模块(3)用于将卫星定位模块(2)所得到的实时距离值与安全距离阈值进行比较并向声光报警模块(7)与显示屏(4)发出触发报警信号,所述声光报警模块(7)用于发出声光报警信号。
2.按照权利要求1所述的一种车载式安全距离预警装置,其特征在于:还包括惯导模块(8),所述惯导模块(8)用于提供短时间车辆的位置数据,所述惯导模块(8)分别与比较模块(3)、电源模块(6)连接。
3.按照权利要求1或2所述的一种车载式安全距离预警装置,其特征在于:还包括AI协处理器(9),所述AI协处理器(9)分别与比较模块(3)、电源模块(6)连接。
4.按照权利要求1所述的一种车载式安全距离预警装置,其特征在于:还包括通信模块(10),所述通信模块(10)与显示屏(4)连接。
5.按照权利要求1所述的一种车载式安全距离预警装置,其特征在于:所述地理坐标数据为经纬度坐标,所述壳体背部设有车载架。
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