[实用新型]一种车载式安全距离预警装置

说明书

本实用新型公开了一种车载式安全距离预警装置，包括壳体和安装于壳体上的显示屏，壳体内部设有比较模块、电源模块和ADSB模块，壳体内部还设有卫星定位模块、语音模块和声光报警模块，比较模块分别与ADSB模块、卫星定位模块、显示屏、语音模块、电源模块连接，显示屏分别与ADSB模块、语音模块、卫星定位模块连接，电源模块分别与ADSB模块、卫星定位模块、比较模块、显示屏、语音模块、电源模块连接。本实用新型为机场驾驶员提供辅助预警提示，有利于驾驶员安全驾驶，尤其是在视野较差的情况，能够大大提升车辆驾驶安全性能，降低了机场车辆安全事件，提高了机场的防控能力，而且也利于远端监控作业和监控指挥。

技术领域

本实用新型涉及机场车辆行驶安全预警领域，尤其涉及一种车载式安全距离预警装置。

背景技术

机场中车辆行驶安全是机场安全运营的重要保障，在飞机起飞、降落或滑行移动时，如何保持特种车辆与飞机之间的安全距离，是特种车辆驾驶作业的安全重点，如果特种车辆处于飞机正在起飞、降落或滑行移动时的保护区域或危险区域时，则容易导致灾难性航空器碰撞和人员伤亡的重大安全事件。现有技术主要依靠规范特种车辆驾驶员的操作流程及驾驶员的安全驾驶能力，没有在车辆中安装安全预警装置，仅凭驾驶员的驾驶经验进行人为预警判断，在视野较好的白天还好，但是在夜晚或大雾天气，则就容易存在安全隐患，因此机场亟需提升安全防控能力，减少类似事件的发生概率。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种车载式安全距离预警装置，安全距离预警装置为机场驾驶员提供辅助预警提示，有利于驾驶员安全驾驶，尤其是在视野较差的情况，能够大大提升车辆驾驶安全性能，降低了机场车辆安全事件，提高了机场的防控能力，而且也利于远端监控作业和监控指挥。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：

一种车载式安全距离预警装置，包括壳体和安装于壳体上的显示屏，所述壳体内部设有比较模块、电源模块和ADSB模块，所述壳体内部还设有卫星定位模块、语音模块和声光报警模块，所述比较模块分别与ADSB模块、卫星定位模块、显示屏、语音模块、电源模块连接，所述显示屏分别与ADSB模块、语音模块、卫星定位模块连接，所述电源模块分别与ADSB模块、卫星定位模块、比较模块、显示屏、语音模块、电源模块连接；所述ADSB模块用于提供机场中停靠飞机的位置数据，所述位置数据为地理坐标数据，所述卫星定位模块用于实时定位车辆的卫星数据以获取实时地理坐标数据并结合停靠飞机的位置数据得到车辆与停靠飞机之间的实时距离值，所述比较模块内部存储有安全距离阈值，所述比较模块用于将卫星定位模块所得到的实时距离值与安全距离阈值进行比较并向声光报警模块与显示屏发出触发报警信号，所述声光报警模块用于发出声光报警信号；所述ADSB模块与语音模块连接，所述语音模块用于播报ADSB模块所传输过来的停靠飞机的位置信息。

为了更好地实现本实用新型，本实用新型还包括惯导模块，所述惯导模块用于提供短时间车辆的位置数据，所述惯导模块分别与比较模块、电源模块连接。

作为优选，本实用新型还包括AI协处理器，所述AI协处理器分别与比较模块、电源模块连接。

作为优选，本实用新型还包括通信模块，所述通信模块与显示屏连接。

作为优选，所述地理坐标数据为经纬度坐标，所述壳体背部设有车载架。

本实用新型较现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

本实用新型为机场驾驶员提供辅助预警提示，有利于驾驶员安全驾驶，尤其是在视野较差的情况，能够大大提升车辆驾驶安全性能，降低了机场车辆安全事件，提高了机场的防控能力，而且也利于远端监控作业和监控指挥。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的结构示意图；

图2为本实用新型实施例二的结构示意图。