[实用新型]直踏式代步车有效
申请号: | 201922400965.0 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211308882U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 王葆敏 | 申请(专利权)人: | 王葆敏 |
主分类号: | B62M1/24 | 分类号: | B62M1/24;B62M1/30 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 621999 四川省绵阳市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直踏式 代步 | ||
1.一种直踏式代步车,包括扶手(1)、转向杆(2)、转向轮(3)、驱动臂(4)、踏板(5)、扇形齿轮(6)、车架(7)、第一齿轮(11)、第一超越离合器(12)、第二齿轮(13)、后轮(15)、后轮轴(16)、前轴(18)、第三齿轮(19)和传动机构(20),在车架(7)的前部转动安装转向杆(2),在该转向杆(2)的上端和下端分别装有扶手(1)和转向轮(3);在该车架(7)的前端装有前轴(18),在该前轴(18)的两端分别转动安装驱动臂(4)的前端,在该驱动臂(4)的后端设有踏板(5),在该驱动臂(4)与车架(7)之间连接有用于向上拉动驱动臂(4)的拉簧(9);在该车架(7)的车架(7)前端固定有扇形齿轮(6),在该车架(7)的两侧装有第一齿轮(11)、第二齿轮(13)、第三齿轮(19)和传动机构(20),该第一齿轮(11)与第二齿轮(13)同轴安装,该第一齿轮(11)与扇形齿轮(6)啮合,在该第一齿轮(11)上装有第一超越离合器(12);该第二齿轮(13)与第三齿轮(19)啮合,该第三齿轮(19)通过传动机构(20)与安装在车架(7)后部的后轮轴(16)传动连接,在该后轮轴(16)与传动机构(20)之间装有第二超越离合器;在该后轮轴(16)上装有后轮(15),其特征在于,所述的后轮(15)为一个,安装在后轮轴(16)的中部;所述的驱动臂(4)设在车架(7)的两侧;在该车架(7)的前部两侧各装有一个前轮(14)。
2.根据权利要求1所述的直踏式代步车,其特征在于,所述的传动机构(20)为齿轮传动机构或链传动机构。
3.根据权利要求1所述的直踏式代步车,其特征在于,所述的拉簧(9)的上端与连接在车架(7)上的拉簧支架(8)的顶部连接。
4.根据权利要求3所述的直踏式代步车,其特征在于,在所述的扶手(1)上设有手刹柄,手刹柄通过拉线与安装在后轮(15)上的制动装置连接。
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