[实用新型]一种交通工程公路施工挤压成型装置有效

专利信息
申请号: 201922401454.0 申请日: 2019-12-27
公开(公告)号: CN211734963U 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 逯小敏 申请(专利权)人: 榆林市长盛集团路桥工程建设有限公司
主分类号: E01C19/42 分类号: E01C19/42
代理公司: 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 代理人: 王新爱
地址: 719000 陕西省榆林市高*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 交通 工程 公路 施工 挤压 成型 装置
【权利要求书】:

1.一种交通工程公路施工挤压成型装置,包括施工箱(1),其特征在于,所述施工箱(1)的顶壁固定连接有驱动箱(2),所述驱动箱(2)内设有驱动结构,所述驱动结构包括开设在驱动箱(2)顶壁的安装口,所述安装口内固定安装有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出端固定连接有圆轴,所述圆轴贯穿延伸至驱动箱(2)内并固定连接有主动轮(4),所述驱动箱(2)内关于主动轮(4)对称设有转动连接在施工箱(1)外顶壁的两个从动轮(5),所述主动轮(4)和两个从动轮(5)的外壁均绕设有皮带(6),所述施工箱(1)内设有挤压成型结构,所述施工箱(1)的底壁转动连接有多个万向轮,所述施工箱(1)的后侧壁固定安装有推架(19)。

2.根据权利要求1所述的一种交通工程公路施工挤压成型装置,其特征在于,所述挤压成型结构包括固定连接在两个从动轮(5)内的丝杆(7),所述施工箱(1)的内底壁固定安装有对称设置的轴承座(13),两个所述丝杆(7)均贯穿施工箱(1)的顶壁并转动连接在轴承座(13)内,两个所述丝杆(7)的外壁均套设有滚珠螺母,两个所述滚珠螺母的外壁共同固定有升降板(8)。

3.根据权利要求2所述的一种交通工程公路施工挤压成型装置,其特征在于,所述升降板(8)的底壁设有转动口,所述转动口内设有转动槽,所述转动口内转动连接有转板(10),所述转板(10)的外壁固定连接有多个转动杆(11),多个所述转动杆(11)远离转板(10)的一端均转动连接在转动槽内。

4.根据权利要求3所述的一种交通工程公路施工挤压成型装置,其特征在于,所述升降板(8)的顶壁固定安装有转动电机(9),所述转动电机(9)的输出端固定连接有转轴(12),所述转轴(12)贯穿升降板(8)、转板(10)和施工箱(1)的底壁并固定连接有施工板(14),所述转板(10)的底壁固定安装有关于转轴(12)对称的伸缩槽,两个所述伸缩槽内均插设有伸缩杆(15),两个所述伸缩槽内均固定连接有拉伸弹簧(18),两个所述拉伸弹簧(18)均固定连接有滑动于伸缩槽内壁的隔板,所述伸缩杆(15)位于伸缩槽内的一端与隔板固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种交通工程公路施工挤压成型装置,其特征在于,所述升降板(8)的底壁固定连接有多个位于挤压成型结构后方的固定杆(16),多个所述固定杆(16)远离升降板(8)的一端均转动连接有滚筒(17),所述滚筒(17)与施工板(14)处于同一高度。

6.根据权利要求5所述的一种交通工程公路施工挤压成型装置,其特征在于,所述施工箱(1)的底壁设有与施工板(14)和滚筒(17)相匹配的放置槽,所述放置槽的顶壁与施工箱(1)内相通。

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