[实用新型]一种使用舒适性高的汽车座椅骨架有效
| 申请号： | 201922403815.5 | 申请日： | 2019-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN211641950U | 公开（公告）日： | 2020-10-09 |
| 发明（设计）人： | 蔡尚武;廖智勇;肖永乐 | 申请（专利权）人： | 广州博瑞汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/68 | 分类号： | B60N2/68 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广东省广州市花*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 使用 舒适 汽车座椅 骨架 | ||
1.一种使用舒适性高的汽车座椅骨架，包括若干个龙骨(1)，其特征在于，所述龙骨(1)具有杆连接部(11)和端连接部(12)，所述杆连接部(11)外壁开设有卡接隐藏槽(111)，所述卡接隐藏槽(111)外壁可拆卸连接有杆卡接部件(3)，所述杆卡接部件(3)由上弧板(31)和下弧板(32)组成，所述上弧板(31)上端面固定连接有用于与所述端连接部(12)固定连接的端固定部件(4)；
所述下弧板(32)外壁开设有四个用于收纳螺钉的隐藏孔(34)，所述隐藏孔(34)两两分布在所述下弧板(32)的外壁两侧，所述隐藏孔(34)底部开设有螺纹孔(341)，所述下弧板(32)与所述上弧板(31)通过螺钉固定连接；
所述端固定部件(4)包括固定连接在所述上弧板(31)上端面的固定接触螺杆(41)，所述固定接触螺杆(41)外壁螺接有螺纹套筒(42)，所述端连接部(12)一端固定连接有与所述螺纹套筒(42)配合的收缩螺杆(121)，所述固定接触螺杆(41)与所述收缩螺杆(121)通过所述螺纹套筒(42)螺接。
2.根据权利要求1所述的一种使用舒适性高的汽车座椅骨架，其特征在于，所述卡接隐藏槽(111)内壁固定连接有两个竖直对称分布的限位筋组(2)，所述限位筋组(2)包括固定连接在所述卡接隐藏槽(111)内壁的长筋(21)和若干个固定连接在所述限位筋组(2)两侧等距分布的副筋(22)。
3.根据权利要求2所述的一种使用舒适性高的汽车座椅骨架，其特征在于，所述上弧板(31)与所述下弧板(32)内壁均开设有与所述限位筋组(2)配合的组合槽(33)，所述组合槽(33)由主槽(331)和多个副槽(332)组成，所述主槽(331)与所述长筋(21)相配合，所述副槽(332)与所述副筋(22)相配合。
4.根据权利要求1所述的一种使用舒适性高的汽车座椅骨架，其特征在于，所述固定接触螺杆(41)外壁可拆卸连接有卡接圈(43)，所述卡接圈(43)位于所述螺纹套筒(42)下方。
5.根据权利要求1所述的一种使用舒适性高的汽车座椅骨架，其特征在于，所述收缩螺杆(121)一端与所述固定接触螺杆(41)一端相互接触。
6.根据权利要求1所述的一种使用舒适性高的汽车座椅骨架，其特征在于，所述上弧板(31)、所述下弧板(32)的壁厚与所述卡接隐藏槽(111)的深度一致。
7.根据权利要求1所述的一种使用舒适性高的汽车座椅骨架，其特征在于，所述螺纹套筒(42)的外径与所述端连接部(12)的外径一致。
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