[实用新型]一种汽车桥的轮毂轴承装配系统

权利要求书

1.一种汽车桥的轮毂轴承装配系统，其特征在于，包括：

轴承安装架(6)，设置有多组配对设置的用于安装外轴承外圈(2)的外圈固定位和用于安装外轴承内圈(1)的内圈固定位；

预装线(5)，所述预装线(5)上设置有用于固定轮毂(3)的轮毂托架(7)和用于输送所述轮毂托架(7)至各个组装位的驱动机构，所述轮毂托架(7)上设置有用于固定所述外轴承内圈(1)的内圈放置位(12)，所述轴承安装架(6)设置在所述预装线(5)的轴承外圈组装位处；

总成线(10)，所述总成线(10)上设置有用于固定桥总成(4)或所述轮毂(3)的总成托架(11)。

2.根据权利要求1所述的汽车桥的轮毂轴承装配系统，其特征在于，在所述预装线(5)与所述总成线(10)之间设置有转运货架(8)，所述转运货架(8)设置有多组配对设置的用于放置轮毂总成半成品的轮毂放置位和用于放置结对伴行的所述外轴承内圈(1)的配套放置位。

3.根据权利要求2所述的汽车桥的轮毂轴承装配系统，其特征在于，所述轮毂放置位设置有与所述轮毂(3)一侧卡合的安装槽，所述配套放置位设置有与所述外轴承内圈(1)一侧配合的安装槽。

4.根据权利要求3所述的汽车桥的轮毂轴承装配系统，其特征在于，所述总成线(10)设置有依次设置的第一安装位和第二安装位；所述第一安装位用于将所述轮毂总成半成品的所述轮毂(3)组装在所述桥总成(4)上，以组装成轮毂总成中间品；所述第二安装位用于将结对伴行的所述外轴承内圈(1)加注润滑脂后安装至所述轮毂总成中间品的所述轮毂(3)与所述桥总成(4)之间。

5.根据权利要求4所述的汽车桥的轮毂轴承装配系统，其特征在于，所述总成托架(11)设置有用于固定所述外轴承内圈(1)的内圈放置位(12)。

6.根据权利要求5所述的汽车桥的轮毂轴承装配系统，其特征在于，所述第二安装位设置有润滑脂加注机(9)。