[实用新型]连接结构

说明书

本申请公开了一种连接结构。连接结构包括与仪表板下本体固定连接的连接基座，所述连接基座布置在气囊模块与用于引导气囊膨胀的气囊导向框之间，并且所述连接基座、所述气囊模块以及所述气囊导向框固定连接。根据本实用新型的连接结构能够提高气囊保护乘员的安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体而言，涉及一种用于连接气囊模块与仪表板本体的连接结构。

背景技术

乘员安全气囊作为汽车被动安全系统的重要组成部分，是汽车发生碰撞时保护乘员不受伤害的的主要手段。为保证气囊能够有效保护乘员，防止因气囊点爆冲击而导致气囊门盖撞击风挡玻璃，避免门盖和玻璃等飞出碎片刺破气袋及伤害乘员，通常在开发过程中需要充分考虑气囊模块和周围环境件（如仪表板本体）的连接设计，同时需要综合分析空间布置、开发成本等因素，寻求一种相对最优的结构方案。

实用新型内容

本实用新型提出一种连接结构，其能够提高气囊保护乘员的安全性。

根据本实用新型一个方面提出的连接结构，包括与仪表板下本体固定连接的连接基座，所述连接基座布置在气囊模块与用于引导气囊膨胀的气囊导向框之间，并且所述连接基座、所述气囊模块以及所述气囊导向框固定连接。

根据本实用新型一个方面提出的连接结构，所述连接基座与所述仪表板下本体一体构造。

根据本实用新型一个方面提出的连接结构，所述连接基座与所述仪表板下本体通过注塑一体成形。

根据本实用新型一个方面提出的连接结构，与所述仪表板下本体固定连接地，在所述连接基座的前方设有前连接板，在所述连接基座的后方设有后连接板，并且在所述连接基座的侧方设有侧连接板。

根据本实用新型一个方面提出的连接结构，在所述连接基座、所述前连接板、所述后连接板以及所述侧连接板中的一个或多个上设有加强筋。

根据本实用新型一个方面提出的连接结构，所述连接基座布置在XY平面中，所述前连接板和所述后连接板在X方向延伸，所述侧连接板在Z方向延伸。

根据本实用新型一个方面提出的连接结构，所述连接基座布置在所述气囊模块上的支架与所述气囊导向框上的支座之间。

根据本实用新型一个方面提出的连接结构，所述连接基座、所述气囊模块以及所述气囊导向框通过螺纹连接紧固。

根据本实用新型一个方面提出的连接结构，所述连接结构还包括气囊模块、用于引导气囊膨胀的气囊导向框、仪表板上本体和仪表板下本体。

根据本实用新型一个方面提出的连接结构，所述气囊模块与仪表板横梁连接，所述气囊导向框与所述仪表板上本体连接，所述仪表板上本体与仪表板下本体卡接。

本实用新型的有益效果包括：通过布置在气囊模块和用于引导气囊膨胀的气囊导向框之间并且与气囊模块和气囊导向框固定连接的连接基座，加强了气囊模块与仪表板下本体以及气囊导向框之间的连接，很好地提高了气囊保护乘员的安全性，具有结构简单、成本低、易实现等特点。

附图说明

参照附图来说明本实用新型的公开内容。应当了解，附图仅仅用于说明目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。在附图中，除非另有说明，相同的附图标记用于指代相同的部件。其中：

图1示意性显示了气囊模块和仪表板本体的安装结构；

图2以放大图示意性显示了图1中的矩形区域；

图3示意性显示了图2中的A-A剖面；

图4显示了气囊点爆示意图；

图5示意性显示了气囊模块的连接方式；

图6示意性显示了仪表板上本体的结构；