[实用新型]一种曲轴密封结构、发动机及车辆有效
申请号: | 201922408197.3 | 申请日: | 2019-12-28 |
公开(公告)号: | CN211598853U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 韩承敏;曹文龙;李洪亮;崔凯;张长冲 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02F11/00 | 分类号: | F02F11/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 曲轴 密封 结构 发动机 车辆 | ||
1.一种曲轴密封结构,曲轴(1)上设置有轮毂(2),其特征在于,包括油封体(3),以及套设于所述曲轴(1)上的挡油板(4)和甩油盘(5),所述轮毂(2)位于所述油封体(3)的一侧,且所述轮毂(2)一端伸入所述油封体(3)内,所述挡油板(4)和所述甩油盘(5)位于所述油封体(3)的另一侧,所述挡油板(4)位于所述甩油盘(5)和所述油封体(3)之间,所述油封体(3)与所述甩油盘(5)之间形成第一间隙,所述挡油板与所述甩油盘之间形成第二间隙,所述挡油板(4)与所述轮毂(2)之间形成第三间隙,所述挡油板(4)与所述曲轴(1)之间形成第四间隙,所述轮毂(2)伸入所述油封体(3)内且二者之间形成第五间隙,所述第一间隙、所述第二间隙、所述第四间隙、所述第三间隙和所述第五间隙依次连通,油气通过所述第一间隙、所述第二间隙、所述第四间隙和所述第三间隙内,分离的废气通过所述第五间隙排出。
2.根据权利要求1所述的曲轴密封结构,其特征在于,所述油封体(3)上设置有多个凹槽(6),多个所述凹槽(6)依次连通,能够使所述废气迂回曲折排出所述第五间隙。
3.根据权利要求2所述的曲轴密封结构,其特征在于,所述油封体(3)上设置有回油通道(7),所述回油通道(7)与所述凹槽(6)连通。
4.根据权利要求3所述的曲轴密封结构,其特征在于,所述油封体(3)上设置有连通孔(8),所述连通孔(8)分别与所述凹槽(6)和所述回油通道(7)连通。
5.根据权利要求3所述的曲轴密封结构,其特征在于,所述回油通道(7)包括横向通道(71)和倾斜通道(72),所述横向通道(71)和所述倾斜通道(72)连通。
6.根据权利要求5所述的曲轴密封结构,其特征在于,所述油封体(3)上还设置有封堵所述横向通道(71)开口端的螺堵(9)和垫片(10)。
7.根据权利要求3所述的曲轴密封结构,其特征在于,所述回油通道(7)的出口处连通设置有回油管(11)。
8.根据权利要求7所述的曲轴密封结构,其特征在于,所述油封体(3)上设置有连接槽(12),所述挡油板(4)远离所述曲轴(1)的一端向所述轮毂(2)弯折形成有连接头(13),所述连接头(13)设置于所述连接槽(12)内。
9.一种发动机,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的曲轴密封结构。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求9所述的发动机。
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