[实用新型]一种新型制动管路连接结构有效

专利信息
申请号: 201922409226.8 申请日: 2019-12-28
公开(公告)号: CN211624520U 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 张立金;胡明习;徐继飞 申请(专利权)人: 青岛金源汽车油管有限公司
主分类号: F16L33/02 分类号: F16L33/02;F16L33/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 制动 管路 连接 结构
【权利要求书】:

1.一种新型制动管路连接结构,包括连接座(1)、第一卡槽(10)和插管(13),其特征在于:所述连接座(1)的一侧设置有第一螺母(2),所述第一螺母(2)远离连接座(1)的一侧设置有螺纹座(3),所述螺纹座(3)的内侧中间位置处设置有第一支管(4),其中,

所述连接座(1)的外侧开设有滑槽(5),所述滑槽(5)的内部连接有防尘套(6),所述第一螺母(2)靠近连接座(1)的内侧中央处设置有第一对接管(7),所述第一对接管(7)的外侧开设有凹槽(8),所述凹槽(8)的内部注塑设置有密封垫(9),所述第一卡槽(10)开设在第一支管(4)靠近螺纹座(3)的外侧表面上,所述第一支管(4)外侧连接有橡胶管(11),所述螺纹座(3)的外侧设置有旋钮(12);

所述插管(13)和连接座(1)的内部进行连接,所述插管(13)的内部设置有第二对接管(14),所述插管(13)远离连接座(1)的一侧设置有支座(15),所述支座(15)的外侧边缘处开设有第二卡槽(16),所述支座(15)和远离插管(13)的一侧设置有第二螺母(17),所述第二螺母(17)远离支座(15)一侧的中央处设置有第二支管(18)。

2.根据权利要求1所述的一种新型制动管路连接结构,其特征在于:所述防尘套(6)两端的边缘处为圆弧形,且防尘套(6)的内部截面尺寸和滑槽(5)的截面尺寸相吻合,并且防尘套(6)一端的圆弧边缘和第二卡槽(16)之间连接部分的截面尺寸相匹配,而且防尘套(6)通过第二卡槽(16)和支座(15)之间构成卡合结构。

3.根据权利要求1所述的一种新型制动管路连接结构,其特征在于:所述凹槽(8)的形状为圆环形,且凹槽(8)的截面形状为“C”字型,并且凹槽(8)的内部截面尺寸和密封垫(9)的截面尺寸相匹配,而且凹槽(8)的轴心线和第一对接管(7)的轴心线重合。

4.根据权利要求1所述的一种新型制动管路连接结构,其特征在于:所述第一卡槽(10)的轴心线和第一支管(4)的轴心线重合,且第一卡槽(10)的直径大于橡胶管(11)的内部直径。

5.根据权利要求1所述的一种新型制动管路连接结构,其特征在于:所述旋钮(12)的截面形状为“U”字型,且旋钮(12)的内部一侧表面上设置有螺纹,并且旋钮(12)内部的深度和螺纹座(3)的长度相匹配,而且旋钮(12)和螺纹座(3)之间构成螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型制动管路连接结构,其特征在于:所述插管(13)的长度和连接座(1)的深度相匹配,且插管(13)的外侧设置有螺纹,并且插管(13)的截面尺寸和连接座(1)内部的截面尺寸相匹配,而且插管(13)和连接座(1)之间构成螺纹连接。

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