[实用新型]一种变频器的制动单元电路

权利要求书

1.一种变频器的制动单元电路，包括变频器(1)、制动管驱动电路(2)和制动电阻(3)，变频器(1)的母线P与变频器(1)的正极电性连接，变频器(1)的母线N与变频器(1)的负极电性连接，制动管驱动电路(2)并联在变频器(1)的母线P和母线N之间；其特征在于：还包括正向电压吸收电路(4)和反向电压吸收电路(5)，所述变频器(1)的母线P通过正向电压吸收电路(4)与制动电阻的一端电性连接，制动电阻的另一端通过反向电压吸收电路(5)与变频器(1)的母线N电性连接，制动管驱动电路(2)分别与正向电压吸收电路(4)的控制端和反向电压吸收电路(5)的控制端电性连接。

2.如权利要求1所述的一种变频器的制动单元电路，其特征在于：所述正向电压吸收电路(4)包括第一IGBT、第一快速恢复二极管D1、第二快速恢复二极管D2、第一电阻R2和第一电容C2，第一IGBT的栅极与制动管驱动电路(2)电性连接，第一IGBT的集电极与变频器(1)的母线P电性连接，第一IGBT的发射极与第一快速恢复二极管D1的正极电性连接，第一快速恢复二极管D1的负极与制动电阻(3)的第一端电性连接，第一电阻R2和第一电容C2串联后并联在第一快速恢复二极管D1的两端；第二快速恢复二极管D2反向并联在第一IGBT的发射极与变频器(1)的母线N之间；第一IGBT的发射极还与制动管驱动电路(2)电性连接。

3.如权利要求2所述的一种变频器的制动单元电路，其特征在于：所述反向电压吸收电路(5)包括第二IGBT、第三快速恢复二极管D3、第四快速恢复二极管D4、第二电阻R3和第二电容C3，第二IGBT的栅极与制动管驱动电路(2)电性连接，第二IGBT的集电极与第三快速恢复二极管D3的负极电性连接，第三快速恢复二极管D3的正极与制动电阻(3)的第二端电性连接，第二电阻R3和第二电容C3串联后并联在第三快速恢复二极管D3两端；第二IGBT的发射极与变频器(1)的母线N电性连接；第四快速恢复二极管D4反向并联在变频器(1)的母线P与第二IGBT的集电极之间；第二IGBT的发射极还与制动管驱动电路(2)电性连接。

4.如权利要求3所述的一种变频器的制动单元电路，其特征在于：所述制动管驱动电路(2)包括电压检测模块(21)、触发锁存模块(22)和IGBT驱动模块(23)，电压检测模块(21)与变频器(1)的母线P和母线N电性连接，电压检测模块(21)还与触发锁存模块(22)电性连接；触发锁存模块(22)分别与IGBT驱动模块(23)和变频器(1)电性连接，IGBT驱动模块(23)分别与第一IGBT的栅极和第二IGBT的栅极电性连接。

5.如权利要求4所述的一种变频器的制动单元电路，其特征在于：还包括故障检测模块(24)，故障检测模块(24)分别与第一IGBT的发射极、第二IGBT的发射极和触发锁存模块(22)电性连接，故障检测模块(24)检测第一IGBT集电极和发射极之间的导通压降，以及第二IGBT集电极和发射极之间的导通压降。

6.如权利要求4所述的一种变频器的制动单元电路，其特征在于：所述制动管驱动电路(2)为ACPL—332J或者ACPL—316J型号IGBT驱动电路。