[实用新型]一种巡检无人机的伸缩起落架有效
申请号: | 201922410126.7 | 申请日: | 2019-12-28 |
公开(公告)号: | CN211336443U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 王龙;王中;杨志勇;杨海富 | 申请(专利权)人: | 长沙星沙新奥燃气有限公司 |
主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64C25/34;B64C25/62 |
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地址: | 410000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 巡检 无人机 伸缩 起落架 | ||
本实用新型公开了一种巡检无人机的伸缩起落架,包括无人机主机,无人机主机四周固定无人机机翼,无人机主机底部固定在安装支架表面,安装支架末端螺纹连接于固定座的螺纹孔,固定座末端焊接在套管架内侧,套管架内部插接弧形钢管,弧形钢管顶部连接减震弹簧,减震弹簧另一端固定在钢球表面,弧形钢管末端连接滚轮装置。本装置无人机主机安装在起落架的中下方位置,使装置的重心位于黄金分割点位置,增加了起降的稳定性,机翼外伸与起落架外部,利用了起落架的空白部位,降低整体体积,减震装置使用了弧形钢管,在复杂地形中,不同位置的钢管会根据地形的不同调节收缩量,适合复杂地形,底部的滚球也可以吸收各方向的作用力,装置不易发生侧翻。
技术领域
本实用新型涉及无人机设计技术领域,具体为一种巡检无人机的伸缩起落架。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序装置操纵的不载人飞机,与有人驾驶飞机相比,无人机往往适用于危险、高污染、复杂的环境,无人机按照适用领域,分为军用和民用,广泛应用于摄影、救灾、快递、新闻报道、军事打击侦察等诸多方面,具有广泛的应用前景。
但是,现有的无人机起落架,大多采用下接滑轮的方式,且滑轮的方向为单向,当无人机从侧面降落时,极易发生折断。另外,现有的起落架多为无人机主体下伸的支架,整个装置的重心上移,头重脚轻,不利于飞行及降落的稳定性,在复杂地形中,单向的减震滚轮只能吸收来自地面的竖向作用力,无法平衡来自水平方向的作用力,极易发生侧翻。
为此我们提出一种巡检无人机的伸缩起落架用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种巡检无人机的伸缩起落架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种巡检无人机的伸缩起落架,包括无人机主机,所述无人机主机四周安装固定有无人机机翼,所述无人机主机底部固定安装在安装支架上表面,所述安装支架末端螺纹连接固定于固定座的螺纹孔中,所述固定座末端焊接在套管架内侧,所述套管架内部插装有弧形钢管,所述弧形钢管顶部连接固定减震弹簧,所述减震弹簧另一端固定在钢球表面,所述钢球顶部焊接在所述套管架内侧顶部,所述弧形钢管末端连接滚轮装置A。
优选的,所述滚轮装置A顶部为伸出的弧形钢管,所述弧形钢管末端固定连接在H型架中间部位,所述H型架末端固定连接镶球套,所述镶球套内部套接滚球。
优选的,所述弧形钢管末端一截与所述滚轮装置A连接的部位为直管,所述弧形钢管的圆弧段长度于所述套管架一致。
优选的,所述无人机机翼穿过所述套管架中空部位并伸出,穿出部位具体为相邻两根弧形钢管正中位置。
优选的,所述弧形钢管的收缩极限位置在所述安装支架以下。
优选的,所述镶球套内部添加润滑油。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:无人机主机安装在起落架的中间偏下方位置,使得整个装置的重心位于纵向的黄金分割点位置,增加了飞行及起降的稳定性,无人机机翼外伸与起落架外部,利用了起落架的空白部位,降低了整体装置的体积,减震装置使用了弧形钢管,在复杂地形中,不同位置的钢管会根据地形的不同自适应调节收缩量,比现有装置更适合复杂地形,同时底部的滚球也可以吸收任意方向的作用力,使得装置不易发生侧翻,稳定性好,结构简单。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为滚轮装置外形结构示意图。
图中:1无人机主机、2无人机机翼、3安装支架、4固定座、5套管架、6弧形钢管、7减震弹簧、8钢球、9H型架、10镶球套、11滚球
具体实施方式
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