[实用新型]一种火车车皮散状物料平车装置

权利要求书

1.一种火车车皮散状物料平车装置，其特征在于：包括小型卷扬机（5）、钢丝绳（6）、旋转式犁式刮料装置（7）、门型架（8）、限位装置（9）；为旋转式犁式刮料装置（7）提供动力的小型卷扬机（5）由螺栓（1）、垫圈（2）、弹簧垫圈（3）、螺母（4）固定安装在门型架（8）的顶架（26）上；小型卷扬机（5）和旋转式犁式刮料装置（7）之间通过钢丝绳（6）连接；门型架（8）由固定连接的顶架（26）、侧架（27）、加强筋（28）组成；对旋转式犁式刮料装置（7）起限位作用的限位装置（9）固定安装在门型架（8）的顶架（26）上；旋转式犁式刮料装置（7）主要由犁头（10）、升降架（15）、旋转臂架（16）、轴（17）、开口销（18）和固定吊架（19）通过平垫圈（11）、弹簧垫圈a（12）、螺母a（13）、螺栓a（14）相互连接组成；顶角150°的钝角三角形犁头（10）的三角内部设置两个连接块；在两个连接块上各加工两个螺栓孔；该螺栓孔与升降架（15）上两根槽钢对称端面开有的螺栓孔通过螺栓a（14）、螺母a（13）配合连接；用于连接犁头（10）和旋转臂架（16）的升降架（15）用槽钢制作，其各部件之间通过焊接连接；吊环螺钉（21）与螺母b（20）通过螺纹连接固定在升降架（15）上，升降架（15）通过钢丝绳（6）与小型卷扬机（5）相连接；升降架（15）两侧槽钢内中心位置各钻有螺栓孔，通过螺栓及其配套平垫圈、弹簧垫圈、螺母与旋转臂架相连接；绕轴（17）转动的旋转臂架（16）由槽钢（22）焊接而成，该两侧槽钢内钻有螺栓孔，与该螺栓孔配合连接的螺栓及其配套平垫圈、弹簧垫圈、螺母与升降架（15）相连接；两根槽钢顶部各开有通孔，通孔两侧各焊接有轴套（23），旋转臂架（16）通过轴套（23）、轴（17）与固定吊架（19）相连接；固定吊架（19）由槽钢a（24）与固定轴套（25）焊接而成；固定吊架（19）通过两个固定轴套（25）、轴（17）与旋转臂架（16）相连接；起固定安装旋转式犁式刮料装置、限位装置、卷扬机以实现各部件正常工作的门型架（8）由相互连接的顶架（26）、侧架（27）、加强筋（28）组成；旋转式犁式刮料装置（7）、限位装置（9）、卷扬机（5）均安装在顶架（26）上；侧架（27）与地面打桩处的地脚螺栓相连接；4套组合使用；起到加强整个结构系统作用的加强筋（28）与顶架和侧架形成稳定的三角形结构连接；与旋转式犁式刮料装置（7）配合安装。

2.根据权利要求1所述的一种火车车皮散状物料平车装置，其特征是：为满足车皮内不同料面高度时平车的需要，将在200mm、400mm、600mm范围内进行长度调整的升降架（15）与旋转臂架（16）通过伸缩变位，以不同孔距的螺栓孔配合相连。

3.根据权利要求1所述的一种火车车皮散状物料平车装置，其特征是：开有M16螺纹孔的固定轴套(25)通过紧固连接M16螺栓后，共同绕固定吊架（19）转动的旋转臂架（16）与轴（17）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种火车车皮散状物料平车装置，其特征是：顶架（26）上4个直径18mm的螺栓孔，用于安装小型卷扬机（5）。