[实用新型]一种自动跟随折叠旅行箱有效
申请号: | 201922411608.4 | 申请日: | 2019-12-28 |
公开(公告)号: | CN211642247U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 周斌 | 申请(专利权)人: | 周斌 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/06;B62B5/00;A45C7/00;A45C5/04;A45C5/14;G05D1/12 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 刘晓菲 |
地址: | 450041 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 跟随 折叠 旅行 | ||
1.一种自动跟随折叠旅行箱,其特征在于,包括车体以及设于所述车体上的箱体,所述车体内设有用于控制所述车体自动随行的自动随行装置,所述自动随行装置包括接收器以及用于放置在随行目标上的发射器,所述箱体为可折叠结构,所述箱体的一侧铰接于所述车体,以便将折叠后的所述箱体平铺于所述车体上,还包括底部转动连接于所述车体前端的、可伸缩的拉杆(1)。
2.根据权利要求1所述的自动跟随折叠旅行箱,其特征在于,所述车体包括底盘(4)、设于所述底盘(4)上的驱动轮(3)和万向轮(9)、以及连接于所述驱动轮(3)的驱动电机和控制器,所述控制器控制连接于所述驱动电机,所述控制器包括所述自动随行装置。
3.根据权利要求2所述的自动跟随折叠旅行箱,其特征在于,所述底盘(4)的前端设有一个所述万向轮(9),所述底盘(4)的后端设有两个所述驱动轮(3),还包括连接于所述万向轮(9)的转向电机(23),所述控制器控制连接于所述转向电机(23)。
4.根据权利要求3所述的自动跟随折叠旅行箱,其特征在于,所述底盘(4)前端转动设置有贯穿于所述底盘(4)的转向杆(20),所述转向杆(20)的下端连接于所述万向轮(9),所述转向杆(20)上端连接于所述拉杆(1),所述转向杆(20)在位于所述底盘(4)与所述万向轮(9)之间设有从动齿轮(21),所述转向电机(23)的输出轴上设有主动齿轮(22),所述主动齿轮(22)啮合连接所述从动齿轮(21)。
5.根据权利要求4所述的自动跟随折叠旅行箱,其特征在于,转向杆(20)上端固定设有固定板(5),所述固定板(5)上设有呈三角分布的第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔,所述第一安装孔位于所述固定板(5)的上方,所述第二安装孔位于所述第一安装孔的下方,所述第三安装孔位于所述第一安装孔的侧下方,所述拉杆(1)的底部设有第一连接孔和第二连接孔,所述第一连接孔通过螺栓铰接于所述第一安装孔,第二连接孔用于可拆卸的连接于所述第二安装孔或所述第三安装孔。
6.根据权利要求2所述的自动跟随折叠旅行箱,其特征在于,所述底盘(4)的前端设有两个所述驱动轮(3),所述底盘(4)的后端设有两个所述万向轮(9),所述驱动电机的数量为两个,两个所述驱动电机分别单独连接于两个所述驱动轮(3),以使所述控制器通过控制两个所述驱动轮(3)的不同转速以实现转向。
7.根据权利要求1至6任一项所述的自动跟随折叠旅行箱,其特征在于,所述箱体包括箱盖(12)以及依次铰接的前侧板(14)、左侧板、后侧板(11)以及右侧板,所述箱盖(12)的后端铰接于所述后侧板(11)的上端,所述左侧板与所述右侧板包括数量相同的若干个可折叠的合页(10),所述车体上设有第一容纳腔(7),所述后侧板(11)的下端铰接于所述第一容纳腔(7)的外沿处,以将折叠后的箱体放置于所述第一容纳腔(7)内。
8.根据权利要求7所述的自动跟随折叠旅行箱,其特征在于,所述第一容纳腔(7)底部的前端设有第二容纳腔(18),所述第一容纳腔(7)后端的侧壁处设有第三容纳腔(8),所述前侧板(14)的下端设有卡板(15),所述箱体展开时,所述卡板(15)伸入所述第二容纳腔(18)内,所述箱体折叠放入所述第一容纳腔(7)时,所述卡板(15)伸入所述第三容纳腔(8)内,所述卡板(15)上设有插孔,所述第二容纳腔(18)内设有与所述插孔配合插锁(6),当所述卡板(15)伸入所述第二容纳腔(18)时,所述插锁(6)可插入所述插孔以固定所述前侧板(14)。
9.根据权利要求8所述的自动跟随折叠旅行箱,其特征在于,所述插锁(6)包括固定于所述第二容纳腔(18)上的固定杆(63)、套设于所述固定杆(63)上的弹簧(62)和插销(61),所述第二容纳腔(18)的侧壁在所述插销(61)的插入方向处设有插槽(17),以使所述插销(61)穿过所述插孔后插入所述插槽(17)。
10.根据权利要求9所述的自动跟随折叠旅行箱,其特征在于,所述第一容纳腔(7)的深度与所述箱体折叠后的厚度相同,所述箱体折叠后放于所述第一容纳腔(7)时,所述箱体与所述车体的上端面平齐,所述车体在所述第一容纳腔(7)的前端外沿处设有用于将收于所述第一容纳腔(7)内的所述箱体卡紧固定有锁紧板(19),所述锁紧板(19)转动设置于所述车体上。
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