[实用新型]一种铁路车辆制动装置有效

专利信息
申请号: 201922412488.X 申请日: 2019-12-29
公开(公告)号: CN211519515U 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 赵毅龙 申请(专利权)人: 舞阳畅通矿山铁路物资贸易有限公司
主分类号: B61H5/00 分类号: B61H5/00;B60T17/22;B60T5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 462400 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路车辆 制动 装置
【权利要求书】:

1.一种铁路车辆制动装置,包括空气压缩机(1),其特征在于:所述空气压缩机(1)的一侧设置有储气罐(2),所述储气罐(2)的一侧设置有控制器(14),所述控制器(14)的内表面设置有活塞(3),所述控制器(14)的一侧设置有气压杆(4),所述气压杆(4)的一端设置有连杆(15),所述连杆(15)的一端分别设置有刹车片(5)与车轮(6),所述刹车片(5)的内表面分别设置有报警器(11)与温度检测仪(12),所述刹车片(5)的一侧设置有蒸发器(7),所述蒸发器(7)的上端面设置有风扇(8),所述蒸发器(7)的一侧分别设置有冷凝器(9)与压缩器(10),所述温度检测仪(12)的前端面设置有热电偶(13),所述报警器(11)的一侧设置有电压表(18),所述电压表(18)的一侧设置有定额电阻(17),所述定额电阻(17)的一侧设置有保护线圈(16)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路车辆制动装置,其特征在于:所述储气罐(2)固定安装于空气压缩机(1)的一侧,所述控制器(14)固定安装于储气罐(2)的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种铁路车辆制动装置,其特征在于:所述活塞(3)活动连接于控制器(14)的内侧面,所述气压杆(4)固定连接于控制器(14)的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种铁路车辆制动装置,其特征在于:所述连杆(15)活动连接于气压杆(4)的一侧,所述刹车片(5)固定连接于连杆(15)的一端。

5.根据权利要求1所述的一种铁路车辆制动装置,其特征在于:所述报警器(11)与温度检测仪(12)均固定安装于刹车片(5)的内表面,所述热电偶(13)固定安装于温度检测仪(12)的前端面。

6.根据权利要求1所述的一种铁路车辆制动装置,其特征在于:所述蒸发器(7)固定安装于车轮(6)的一侧,所述风扇(8)固定安装于蒸发器(7)的上端面。

7.根据权利要求1所述的一种铁路车辆制动装置,其特征在于:所述冷凝器(9)与压缩器(10)均固定安装于蒸发器(7)的一侧,所述电压表(18)固定连接于报警器(11)的一侧。

8.根据权利要求1所述的一种铁路车辆制动装置,其特征在于:所述定额电阻(17)固定连接于电压表(18)的一侧,所述保护线圈(16)固定连接于电压表(18)的一侧。

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