[实用新型]一种钢筋绑扎焊接胎架

说明书

本实用新型属于钢筋定位胎架，为解决现有技术中使用固定式的胎架制作钢筋网时，劳动强度大、危险性高，且需要反复拆装挂板和挂架，容易对挂板造成磨损，进而影响胎架相对尺寸精度的技术问题，提供一种钢筋绑扎焊接胎架，包括底座、第一挂架、胎架立杆电动缸、托架电动缸和挂架电动缸；底座上沿长度方向设有多组胎架立杆，每组胎架立杆由关于底座宽度方向中点对称设置的两个胎架立杆组成，对称设置的两个胎架立杆之间设有固定托架，相邻两组胎架立杆之间设有升降托架；每个胎架立杆上均设有第二挂架；第一挂架的一端铰接于每组胎架立杆中的任一个胎架立杆上部，另一端可拆卸连接于每组胎架立杆中的另一个胎架立杆上。

技术领域

本实用新型涉及一种绑扎焊接钢筋网时所使用的定位装置，具体涉及一种钢筋绑扎焊接胎架。

背景技术

在现代化公路、桥梁建设中，预埋钢筋网的使用越来越多，绑扎焊接钢筋网时，需在钢筋网绑扎胎架上进行，具有操作简单和绑扎焊接精度高的优点，能够有效提高混凝土浇筑件的质量。目前钢筋网制作使用的胎架多为固定式，每次钢筋网制作完成后需先将定位用的钢筋挂板拆除，再将制作完成后的钢筋网吊运搬离。但因钢筋挂板大多采用钢板制作，重量较大，需要多人共同操作完成。另外，每次制作钢筋网前后都需要对挂板、立柱进行拆除和安装，需要反复拆装连接挂板和立柱的螺栓，劳动强度较大且危险性高，而且，挂板经常拆卸易造成磨损，对胎架的相对尺寸精度带来不良影响。

实用新型内容

本实用新型为解决现有技术中使用固定式胎架制作钢筋网时，劳动强度大、危险性高，且需要反复拆装挂板和挂架，容易对挂板造成磨损，进而影响胎架尺寸精度的技术问题，提供一种钢筋绑扎焊接胎架。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种钢筋绑扎焊接胎架，其特殊之处在于，包括底座、第一挂架、胎架立杆电动缸、托架电动缸和挂架电动缸；

所述底座上沿长度方向设有多组胎架立杆，每组胎架立杆由关于底座宽度方向中点对称设置的两个胎架立杆组成，对称设置的两个胎架立杆之间的底座上设有固定托架，相邻两组胎架立杆之间的底座上设有升降托架；每个胎架立杆上均设有第二挂架；

所述第一挂架的一端铰接于每组胎架立杆中的任一个胎架立杆上部，另一端可拆卸连接于每组胎架立杆中的另一个胎架立杆上；

所述胎架立杆电动缸安装于底座上，其输出端与胎架立杆连接，可驱动胎架立杆沿底座的宽度方向水平运动；所述托架电动缸安装于底座上，其输出端与升降托架连接；所述挂架电动缸安装于胎架立杆上，可驱动第一挂架转动。

进一步地，还包括滑轨和滑块；所述滑轨设置于胎架立杆外侧的底座上；所述滑块的一端与胎架立杆固定连接，另一端与胎架立杆电动缸的输出端相连；滑块与滑轨相适配。

进一步地，所述升降托架包括水平支架和两个竖直支架；两个竖直支架分别固定于底座沿宽度方向的两侧，竖直支架上开设有导向孔；所述水平支架的两端分别与两个竖直支架上的导向孔相适配，水平支架与托架电动缸的输出端相连。

进一步地，所述第一挂架的一端均铰接于各组胎架立杆中同一侧的胎架立杆上部，另一端均搭放于每组胎架立杆中另一侧胎架立杆上设置的第一挂钩内。

进一步地，所述第一挂架包括转动杆，以及沿转动杆轴向设置于转动杆下方的多个第二挂钩，转动杆与挂架电动缸的输出端相连；所述固定托架包括水平固定支架和固定于底座上的两个竖直固定支架，所述水平固定支架固定于两个竖直固定支架之间，水平固定支架上设有多个第一凹槽；所述第一凹槽的数量与第二挂钩的数量相同。

进一步地，所述第二挂架为固定在胎架立杆内侧的挂板，沿胎架立杆的轴向设有多个第二凹槽。

进一步地，所述胎架立杆沿底座的长度方向等间距设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：