[实用新型]一种汽车变速箱用圆锥轴承锻造挤压装置

权利要求书

1.一种汽车变速箱用圆锥轴承锻造挤压装置，其特征在于：包括箱体（1）、支架（2）、挤压气缸（3）、上模具（4）、下模具（5）、外圈坯料（6）、导向柱（7）和移动轮（12），所述支架（2）底端设置在箱体（1）上，所述挤压气缸（3）设置在支架（2）顶端上，所述挤压气缸（3）下端设有上模具（4），所述箱体（1）上表面设有下模具（5），所述上模具（4）与下模具（5）之间设有外圈坯料（6），所述一组导向柱（7）设置在箱体（1）上表面与支架（2）顶部之间，所述箱体（1）底端设有底板（11），所述移动轮（12）与底板（11）连接。

2.根据权利要求1所述的汽车变速箱用圆锥轴承锻造挤压装置，其特征在于：所述支架（2）为“L”状结构。

3.根据权利要求1所述的汽车变速箱用圆锥轴承锻造挤压装置，其特征在于：所述挤压气缸（3）远离支架（2）的一表面固定设有挤压板（10）。

4.根据权利要求1所述的汽车变速箱用圆锥轴承锻造挤压装置，其特征在于：所述一组导向柱（7）中部侧面设有限位环（8），所述导向柱（7）一端贯穿挤压板（10）并延伸至挤压板（10）外部，所述导向柱（7）延伸至挤压板（10）外部的一端与箱体（1）连接。

5.根据权利要求4所述的汽车变速箱用圆锥轴承锻造挤压装置，其特征在于：所述挤压板（10）表面设有上模具（4）。

6.根据权利要求4所述的汽车变速箱用圆锥轴承锻造挤压装置，其特征在于：所述限位环（8）和挤压板（10）之间设有缓冲弹簧（9）。

7.根据权利要求1所述的汽车变速箱用圆锥轴承锻造挤压装置，其特征在于：所述上模具（4）内从下至上依次设有上型腔（211）和上定位腔（41），所述上定位腔（41）内设有上定位板（21），所述上定位板（21）上设有定位芯轴上定位孔（14），所述定位芯轴上定位孔（14）内设有定位芯轴（15）上端。

8.根据权利要求7所述的汽车变速箱用圆锥轴承锻造挤压装置，其特征在于：所述下模具（5）由下至上依次设有下定位腔（51）和下型腔（131），所述下定位腔（51）内设有下定位板（13），所述下定位板（13）套设定位芯轴（15）下端。

9.根据权利要求7所述的汽车变速箱用圆锥轴承锻造挤压装置，其特征在于：所述外圈坯料（6）内设有内圈（17），所述内圈（17）套设在定位芯轴（15）外壁，所述内圈（17）上下两端设有内圈定位件（16），所述定位芯轴（15）与内圈（17）之间设有定位弹簧（18）。

10.根据权利要求1所述的汽车变速箱用圆锥轴承锻造挤压装置，其特征在于：所述移动轮（12）包括滑轮（121）、固定底脚（122）、万向自锁轮（123）、固定槽（124）和脚踩槽（125），所述脚踩槽（125）设置在固定槽（124）内，所述固定槽（124）设置在底板（11）顶部，所述滑轮（121）设置在固定槽（124）和底板（11）的侧面连接处，所述固定底脚（122）设置在底板（11）的侧端，所述万向自锁轮（123）设置在底板（11）底部。