[实用新型]一种高桩梁板式码头结构有效
申请号: | 201922416136.1 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211815980U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 朱俊裕;俞立新;尚美涛 | 申请(专利权)人: | 中交上海港湾工程设计研究院有限公司;中交上海三航科学研究院有限公司 |
主分类号: | E02B3/06 | 分类号: | E02B3/06;E02B3/20;E02B3/24;E02B3/28;E02D27/14;E02D27/52 |
代理公司: | 上海百一领御专利代理事务所(普通合伙) 31243 | 代理人: | 王奎宇;杨孟娟 |
地址: | 200032 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高桩梁 板式 码头 结构 | ||
1.一种高桩梁板式码头结构,其特征在于,
所述码头结构包括:码头平台和靠船系缆结构,
所述码头平台包括桩基以及设置在桩基上的上部结构,其中,所述桩基的桩端进入持力层,所述上部结构由下到上依次设有横梁、纵梁以及面板;
用于配合停靠船使用的所述靠船系缆结构设置在所述码头平台的两侧。
2.根据权利要求1所述的高桩梁板式码头结构,其特征在于,还包括门机轨道,所述门机轨道设置在所述码头平台内裆侧的纵梁的上方。
3.根据权利要求2所述的高桩梁板式码头结构,其特征在于,所述门机轨道的外侧面板选用预制的钢筋砼面板,所述门机轨道的内侧面板采用钢格栅和钢槽组合面板。
4.根据权利要求3所述的高桩梁板式码头结构,其特征在于,相邻设置在所述钢筋砼面板之间的接缝为现浇筑钢筋砼结构。
5.根据权利要求1至4任一项所述的高桩梁板式码头结构,其特征在于,所述横梁和所述纵梁均采用钢管结构。
6.根据权利要求1至4任一项所述的高桩梁板式码头结构,其特征在于,所述横梁内灌注混凝土,所述纵梁内设置加劲肋板。
7.根据权利要求1至4任一项所述的高桩梁板式码头结构,其特征在于,所述桩基与所述横梁、所述横梁与所述纵梁、所述纵梁与所述面板之间均采用钢板以增大搁置面。
8.根据权利要求7所述的高桩梁板式码头结构,其特征在于,所述钢板与所述桩基、所述纵梁、所述横梁以及所述面板的梁板之间均设置加劲钢板。
9.根据权利要求1至4任一项所述的高桩梁板式码头结构,其特征在于,所述靠船系缆结构包括设置在所述码头平台内侧的多个钢管桩组;所述钢管桩组包括间隔设置的两根钢管桩,且在其中一根该钢管桩的顶部设置系船柱,上述的间隔设置的两根钢管桩通过至少一层钢管连接。
10.根据权利要求1至4任一项所述的高桩梁板式码头结构,其特征在于,所述靠船系缆结构包括设置在所述码头平台外侧的多根钢管桩,其中,部分所述钢管桩的顶部设置系船柱。
11.根据权利要求1至4任一项所述的高桩梁板式码头结构,其特征在于,还包括防撞桩群,所述防撞桩群包括采用多根钢管桩直桩按照矩阵布设,其中,相邻的所述钢管桩直桩之间通过至少一层钢管连接。
12.根据权利要求11所述的高桩梁板式码头结构,其特征在于,所述防撞桩群的外侧挂设橡胶轮胎。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交上海港湾工程设计研究院有限公司;中交上海三航科学研究院有限公司,未经中交上海港湾工程设计研究院有限公司;中交上海三航科学研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922416136.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。