[实用新型]铁路车辆压力排水装置有效
申请号: | 201922420178.2 | 申请日: | 2019-12-28 |
公开(公告)号: | CN210337910U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 朱震宇 | 申请(专利权)人: | 无锡市申谊金属制品有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214124 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路车辆 压力 排水 装置 | ||
1.一种铁路车辆压力排水装置,其特征在于:包括安装座(1),所述安装座(1)包括基板(1-1)及固定连接于所述基板(1-1)底面的筒体(1-2),基板(1-1)上设有与筒体(1-2)内孔同轴的安装孔(1-11),单向阀(3)安装于所述基板(1-1)上,单向阀(3)的阀体部分穿过所述安装孔(1-11)延伸至筒体(1-2)中,基板(1-1)的上表面固定设置安装板(2),安装板(2)的内圈压紧于单向阀(3)的上表面,安装板(2)上设置有连通单向阀(3)内孔的通孔(2-1),安装板(2)的上表面固定密封垫(4),密封垫(4)设置有连通所述通孔(2-1)的密封垫内孔(4-1)。
2.如权利要求1所述的铁路车辆压力排水装置,其特征在于:所述安装孔(1-11)的底面设置倒角。
3.如权利要求1所述的铁路车辆压力排水装置,其特征在于:所述基板(1-1)的上表面设置第一台阶沉孔(1-12),单向阀(3)的上端法兰部固定设置于第一台阶沉孔(1-12)内。
4.如权利要求1所述的铁路车辆压力排水装置,其特征在于:所述安装板(2)对应于通孔(2-1)的上部设置第二台阶沉孔(2-2)。
5.如权利要求4所述的铁路车辆压力排水装置,其特征在于:所述密封垫内孔(4-1)与第二台阶沉孔(2-2)的内径一致。
6.如权利要求1所述的铁路车辆压力排水装置,其特征在于:所述单向阀(3)与筒体(1-2)的内壁之间设有环隙。
7.如权利要求1所述的铁路车辆压力排水装置,其特征在于:所述单向阀(3)与基板(1-1)之间通过密封胶(5)实现密封。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡市申谊金属制品有限公司,未经无锡市申谊金属制品有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922420178.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型拍照手机
- 下一篇:一种用于柔性直流特高压输电系统中的真空开关