[实用新型]底盘总成及电动矿车

说明书

本实用新型提供了一种底盘总成及电动矿车，底盘总成包括底架、第一电池箱、第二电池箱、轮轴系统和驱动电机，底架上用于设置电动矿车的车斗；第一电池箱设置在底架的一侧，第一电池箱包括第一安装架，第一安装架具有多层第一电池舱，每层第一电池舱内用于放置至少一个动力电池；第二电池箱设置在底架的另一侧，第二电池箱包括第二安装架，第二安装架具有多层第二电池舱，每层第二电池舱内用于放置至少一个动力电池；轮轴系统设置在底架上；驱动电机设置在底架上，第一电池箱内的动力电池和第二电池箱内的动力电池均与驱动电机电连接，驱动电机与轮轴系统驱动连接，以驱动轮轴系统运行。该方案优化了底盘总成的布局，提高了电动矿车的续航能力。

技术领域

本实用新型涉及矿车技术领域，具体而言，涉及一种底盘总成及电动矿车。

背景技术

矿车为矿场中运输煤、矿石或废石等散装物料的搬运车辆。超大的整备质量和总质量是其主要特点，矿车的使用工况多为崎岖山路，路况复杂。传统矿车多为柴油车，超高的耗油量和大量尾气排放使其具备较低的燃油经济性和环保性。因此若将矿车采用电池驱动，将可降低运营成本，减少环境污染。而为了实现电池驱动，矿车的底盘布置是需要考虑的主要方面。现在出现了一些电动矿车，但其底盘总成的布置不合理，限制了电动矿车的续航等性能。

发明内容

本实用新型提供了一种底盘总成及电动矿车，以提高电动矿车的续航能力。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了一种底盘总成，包括：底架，所述底架上用于设置电动矿车的车斗；第一电池箱，设置在所述底架的一侧，所述第一电池箱包括第一安装架，所述第一安装架具有多层第一电池舱，每层所述第一电池舱内用于放置至少一个动力电池；第二电池箱，设置在所述底架的另一侧，所述第二电池箱包括第二安装架，所述第二安装架具有多层第二电池舱，每层所述第二电池舱内用于放置至少一个动力电池；轮轴系统，设置在所述底架上；驱动电机，设置在所述底架上，所述第一电池箱内的动力电池和所述第二电池箱内的动力电池用于对所述驱动电机供电，所述驱动电机与所述轮轴系统驱动连接，以驱动所述轮轴系统运行。

进一步地，所述第一电池箱还包括第一箱体和第一箱门，所述第一安装架设置在所述第一箱体内，所述第一箱门可开闭地设置在所述第一箱体的开口处；所述第二电池箱还包括第二箱体和第二箱门，所述第二安装架设置在所述第二箱体内，所述第二箱门可开闭地设置在所述第二箱体的开口处。

进一步地，所述第一电池箱还包括第一门锁，所述第一门锁包括第一转轴和第一限位件，所述第一转轴可转动地设置在所述第一箱门上，所述第一限位件设置在所述第一转轴上以随所述第一转轴转动，所述第一限位件用于与所述第一箱体限位配合，以锁紧所述第一箱门；所述第二电池箱还包括第二门锁，所述第二门锁包括第二转轴和第二限位件，所述第二转轴可转动地设置在所述第二箱门上，所述第二限位件设置在所述第二转轴上以随所述第二转轴转动，所述第二限位件用于与所述第二箱体限位配合，以锁紧所述第二箱门。

进一步地，所述第一电池箱还包括第一风机和第一灭火部，所述第一风机和所述第一灭火部均设置在所述第一安装架上；所述第二电池箱还包括第二风机和第二灭火部，所述第二风机和所述第二灭火部均设置在所述第二安装架上。

进一步地，所述第一电池箱还包括第一温度传感器，所述第一温度传感器设置在所述第一箱体内；所述第二电池箱还包括第二温度传感器，所述第二温度传感器设置在所述第二箱体内。

进一步地，所述第一箱门具有第一通风口，所述第一电池箱还包括第一通风格栅，所述第一通风格栅设置在所述第一通风口处；所述第二箱门具有第二通风口，所述第二电池箱还包括第二通风格栅，所述第二通风格栅设置在所述第二通风口处。

进一步地，所述轮轴系统包括：间隔设置在所述底架上的第一轮轴部和第二轮轴部，所述第一电池箱和所述第二电池箱均位于所述第一轮轴部和所述第二轮轴部之间。