[实用新型]一种链锯有效
申请号: | 201922420863.5 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211661232U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 赵伟忠;徐建锋;项志垚;张辉;卢功军;孟永仁 | 申请(专利权)人: | 浙江中力工具制造有限公司 |
主分类号: | B23D57/02 | 分类号: | B23D57/02;B23D59/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 陈勇 |
地址: | 321404 浙江省丽水市缙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 | ||
1.一种链锯,包括壳体、设置在壳体上的电子刹车及刹车触发装置,其特征是,所述刹车触发装置包括:
刹车拉力块,刹车拉力块通过第一转轴转动设置在壳体上,刹车拉力块的上边缘设有第一卡位槽与第二卡位槽;
刹车板,刹车板通过第二转轴转动设置在壳体上,刹车板上设有与第二转轴相平行的卡位轴杆,所述卡位轴杆用于与第一卡位槽或第二卡位槽配合;
拉力弹簧,拉力弹簧用于带动刹车拉力块往上旋转,以使卡位轴杆卡在第一卡位槽或第二卡位槽内;
触发传感器,触发传感器设置在壳体内,当刹车板绕第二转轴转动,并使卡位轴杆卡在第二卡位槽内后,所述触发传感器被触发,此时电子刹车工作,起到刹车作用;当刹车板绕第二转轴转动,并使卡位轴杆卡在第一卡位槽内后,此时电子刹车不工作。
2.根据权利要求1所述的一种链锯,其特征是,所述第一卡位槽位于第二卡位槽与第一转轴之间。
3.根据权利要求2所述的一种链锯,其特征是,所述第二卡位槽的槽深大于第一卡位槽的槽深。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种链锯,其特征是,位于第一卡位槽与第二卡位槽之间的刹车拉力块的上边缘呈圆弧形。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种链锯,其特征是,当卡位轴杆卡在第一卡位槽或第二卡位槽内时,卡位轴杆、第一转轴与第二转轴三者的轴心的连线构成三角形结构。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种链锯,其特征是,所述第一转轴所在位置高于第二转轴所在位置。
7.根据权利要求1或2或3所述的一种链锯,其特征是,所述刹车板上靠近第二转轴的部位设有往上延伸形成的凸块,所述卡位轴杆设置凸块上。
8.根据权利要求1或2或3所述的一种链锯,其特征是,所述拉力弹簧位于壳体内,拉力弹簧的一端与壳体连接,拉力弹簧的另一端与刹车拉力块连接。
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