[实用新型]一种轨道车辆用截断塞门有效
申请号: | 201922421834.0 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211525587U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 赵毅龙 | 申请(专利权)人: | 舞阳畅通矿山铁路物资贸易有限公司 |
主分类号: | F16K5/06 | 分类号: | F16K5/06;F16K5/08;F16K27/12;F16K31/44;F16K31/60 |
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地址: | 462400 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 截断 塞门 | ||
1.一种轨道车辆用截断塞门,包括接头(1),其特征在于:所述接头(1)的外表面设置有阀体(3),所述阀体(3)的内侧面设置有球芯(2),所述球芯(2)的一侧设置有球密封垫(14),所述球芯(2)的上端面设置有阀杆(8),所述阀杆(8)的外表面设置有止挡圈(12),所述止挡圈(12)的下端面设置有O型圈(10),所述止挡圈(12)的一侧设置有定位稍(11),所述止挡圈(12)的上端面设置有压盖(4),所述阀杆(8)的上端面设置有六角螺钉(13),所述压盖(4)的一侧设置有手柄(5),所述手柄(5)的外表面设置有防滑垫(6),所述压盖(4)的上端面设置有盖帽(9),所述盖帽(9)的一侧设置有定位杆(7),所述盖帽(9)的内侧面设置有螺纹(15)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用截断塞门,其特征在于:所述阀体(3)固定连接于接头(1)的外表面,所述球芯(2)活动连接于阀体(3)的内侧面。
3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用截断塞门,其特征在于:所述球密封垫(14)固定连接于球芯(2)的一侧,所述阀杆(8)活动连接于球芯(2)的上端面。
4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用截断塞门,其特征在于:所述止挡圈(12)固定连接于阀杆(8)的外表面,所述O型圈(10)固定连接于止挡圈(12)的下端面。
5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用截断塞门,其特征在于:所述定位稍(11)固定连接于止挡圈(12)的一侧,所述压盖(4)固定连接于止挡圈(12)的上端面。
6.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用截断塞门,其特征在于:所述六角螺钉(13)固定连接于阀杆(8)的上端面,所述手柄(5)活动连接于压盖(4)的一侧。
7.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用截断塞门,其特征在于,所述防滑垫(6)固定连接于手柄(5)的外表面,所述盖帽(9)活动连接于压盖(4)的上端面。
8.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用截断塞门,其特征在于:所述定位杆(7)固定连接于盖帽(9)的一侧,所述螺纹(15)固定连接于盖帽(9)的内侧面。
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