[实用新型]一种具有变速油泵和助力油泵的油泵总成结构

权利要求书

1.一种具有变速油泵和助力油泵的油泵总成结构，其特征在于，包括：电机、助力油泵、变速油泵、变速器以及助力机构；

所述电机包括：贯穿设置于电机内的输出轴；

所述输出轴一端直接与所述助力油泵的输入端相连接、所述输出轴另一端直接连接于所述变速油泵的输入端，用于驱动所述助力油泵和变速油泵；

所述变速油泵通过油管与所述变速器连接，所述变速油泵的出油口与所述变速器的进油端相连，所述变速油泵的进油口与所述变速器的出油端相连；所述助力油泵与所述助力机构相连。

2.根据权利要求1所述的一种具有变速油泵和助力油泵的油泵总成结构，其特征在于，所述助力油泵的输入端和所述变速油泵的输入端通过传动离合器与电机输出轴连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有变速油泵和助力油泵的油泵总成结构，其特征在于，所述助力机构为助力转向机构、助力式离合器操纵机构、刹车助力机构。

4.根据权利要求1所述的一种具有变速油泵和助力油泵的油泵总成结构，其特征在于，所述变速器为二挡变速器，包括：油路结构、壳体、离合器；

所述油路结构包括壳体油路、轴油路和离合器油路；

所述壳体油路设置在壳体内，所述轴油路设置在输入轴或输出轴内，所述壳体油路与轴油路相导通设置，所述离合器油路设置在离合器腔体内，所述轴油路与离合器油路相导通设置；所述二挡变速器的壳体油路与所述变速油泵相导通设置。

5.根据权利要求1所述的一种具有变速油泵和助力油泵的油泵总成结构，其特征在于，所述变速器为四挡变速器包括：输入轴、输出轴、中间轴、第一离合器、第二离合器、壳体和油路结构；

所述油路结构包括壳体油路、输入轴油路、输出轴油路、第一离合器油路和第二离合器油路；

所述壳体油路设置在壳体内，输入轴油路设置在输入轴内，所述壳体油路的一支路与输入轴油路相导通设置；所述输出轴油路设置在输出轴内，所述壳体油路的另一支路与输出轴油路相导通设置；所述第一离合器油路设置在第一离合器内，所述输入轴油路与第一离合器油路相导通设置；所述第二离合器油路设置在第二离合器内，所述输出轴油路与第二离合器油路相导通设置；所述四挡变速器的壳体油路与所述变速油泵相导通设置。

6.根据权利要求1所述的一种具有变速油泵和助力油泵的油泵总成结构，其特征在于，还包括车载蓄电池，车载蓄电池与电机连接，用于给电机供电。