[实用新型]一种苗木运输车有效
申请号: | 201922427066.X | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211281149U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 李德强;孙纪伟 | 申请(专利权)人: | 北京京水旺源园林绿化工程有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00;F16F15/04 |
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地址: | 102600 北京市大兴区黄*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 苗木 运输车 | ||
1.一种苗木运输车,包括车板(1)以及设置于车板(1)的下端的车轮(2),其特征在于,所述车板(1)的上表面设置有至少两个第一固定竖板(11),至少两个所述第一固定竖板(11)之间间隔设置,相邻两个所述第一固定竖板(11)之间组成容纳空间(5),所述容纳空间(5)内设置有用于保护苗木土球(6)的减震机构(3);
所述减震机构(3)包括设置于所述车板(1)上表面且位于苗木土球(6)下端的减震组件(31)以及设置于所述第一固定竖板(11)上且用于抱住苗木土球(6)的缓冲组件(32)。
2.根据权利要求1所述的一种苗木运输车,其特征在于,所述减震组件(31)包括设置于所述车板(1)上且用于支撑苗木土球(6)的支撑板(311)以及设置于所述支撑板(311)与所述车板(1)之间的第一压缩弹性件;所述车板(1)的上表面设置有固定管(313),所述固定管(313)内插接有安装竖杆(314),所述第一压缩弹性件位于所述车板(1)与所述安装竖杆(314)之间,所述支撑板(311)设置于安装竖杆(314)的上表面。
3.根据权利要求2所述的一种苗木运输车,其特征在于,所述固定管(313)的内表面设置有第一限位内凸环(3131),所述安装竖杆(314)的外表面设置有第一限位外凸环(3141),所述第一限位外凸环(3141)位于第一限位内凸环(3131)和第一压缩弹性件之间。
4.根据权利要求3所述的一种苗木运输车,其特征在于,所述缓冲组件(32)包括设置于所述第一固定竖板(11)上的安装管(321)、穿设于安装管(321)上的安装横杆(322)以及设置于所述第一固定竖板(11)与所述安装横杆(322)之间的第二压缩弹性件;所述安装横杆(322)的外周面设置有第二限位外凸环(3211),所述安装管(321)的内周面设置有第二限位内凸环(3221),所述第一限位外凸环(3141)位于第一限位内凸环(3131)和第二压缩弹性件之间。
5.根据权利要求4所述的一种苗木运输车,其特征在于,所述安装横杆(322)远离安装管(321)的一端设置有夹板(3212);所述夹板(3212)远离安装管(321)的一侧呈弧面设置。
6.根据权利要求5所述的一种苗木运输车,其特征在于,所述缓冲组件(32)设置为两组,两组所述缓冲组件(32)位于相邻的两个第一固定竖板(11)上、且两组所述缓冲组件(32)相对设置。
7.根据权利要求1所述的一种苗木运输车,其特征在于,所述第一固定竖板(11)上设置有限位组件(4),所述限位组件(4)位于所述缓冲组件(32)的上方。
8.根据权利要求7所述的一种苗木运输车,其特征在于,所述限位组件(4)包括设置于第一固定竖板(11)上的电动伸缩杆(41)以及设置于伸缩杆远离第一固定竖板(11)的一侧的限位竖板(42);所述限位竖板(42)远离电动伸缩杆(41)的一侧呈弧面设置。
9.根据权利要求8所述的一种苗木运输车,其特征在于,所述限位组件(4)设置为两组,两组所述限位组件(4)位于相邻的两个第一固定竖板(11)上、且两组所述限位组件(4)相对设置。
10.根据权利要求7所述的一种苗木运输车,其特征在于,所述车板(1)的上表面转动连接有两个活动护栏(13),所述活动护栏(13)与第一固定竖板(11)垂直设置,所述活动护栏(13)的两端与相邻的第一固定竖板(11)可拆卸连接。
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