[实用新型]一种苗木运输车

说明书

本实用新型涉及一种苗木运输车，包括车板以及设置于车板的下端的车轮，所述车板的上表面设置有至少两个第一固定竖板，至少两个所述第一固定竖板之间间隔设置，相邻两个所述第一固定竖板之间组成容纳空间，所述容纳空间内设置有用于保护苗木土球的减震机构；所述减震组件包括设置于所述车板上表面且位于苗木土球下端的减震组件以及设置于所述第一固定竖板上且用于抱住苗木土球的缓冲组件。该装置能够防止苗木土球的摩擦撞击，具有保护苗木土球的优点。

技术领域

本实用新型涉及林业设备领域，特别涉及一种苗木运输车。

背景技术

木移栽是将苗木从一个地点移植到另一个地点，并使其保持继续正常生长的操作过程，苗木移栽包括起（掘）挖、搬运和种植三个基本环节，每个环节的操作都将影响苗木移栽后的成活率，如果操作不当，将会导致苗木受损，不利于苗木存活。苗木搬运主要分为将苗木从田间搬运至货车上的一次搬运，将苗木装在货车上后进行长途运输的二次搬运，以及将苗木从货车上搬运至具体移栽地点的三次搬运。目前一次搬运和三次搬运主要将苗木放置在手推车上进行搬运。目前，在园林绿化中，需要栽种的苗木带有土球且数量大，当带土球的苗木运到种植园林时，为了保证苗木的存活率，在搬运苗木的过程中不得将苗木土球造成散球。

现有授权公告日为CN205872122U、授权公告号2017.01.11的专利文件公开了一种苗木运输车，包括行走轮和拉手，所述行走轮为万向轮和行走轮，所述万向轮设在车板的前端，行走轮设在车板的后部，所述拉手与车板的前端铰接，在车板的后端设有支撑架，该支撑架的上端为弧形槽。所述支撑架的下端设有螺钉过孔与车板上的耳板孔相对，锁紧螺帽与螺钉相配。

但是，该装置在运输过程中，直接将苗木堆叠至运输车上，在运输过程中遇到道路不平坦或者急刹车时，使苗木土球之间互相摩擦撞击，导致根部土壤掉落和根部损坏，降低了苗木的存活率。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种苗木运输车，该装置在运输过程中能够防止苗木土球的摩擦撞击，具有保护苗木土球的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种苗木运输车，包括车板以及设置于车板的下端的车轮，所述车板的上表面设置有至少两个第一固定竖板，至少两个所述第一固定竖板之间间隔设置，相邻两个所述第一固定竖板之间组成容纳空间，所述容纳空间内设置有用于保护苗木土球的减震机构；所述减震机构包括设置于所述车板上表面且位于苗木土球下端的减震组件以及设置于所述第一固定竖板上且用于抱住苗木土球的缓冲组件。

通过采用上述技术方案，当对苗木进行运输时，将苗木防止容纳空间内，将苗木土球放置于减震组件上以及缓冲组件的一侧；通过减震组件能够防止上下颠簸作用力使苗木土球摩擦撞击造成的损坏，通过缓冲组件能够防止左右作用力使苗木土球摩擦撞击造成的损坏，从而通过减震机构对苗木土球进行更好的保护。因此，本实用新型能够防止苗木土球的摩擦撞击，具有保护苗木土球的优点。

本实用新型进一步设置为：所述减震组件包括设置于所述车板上且用于支撑苗木土球的支撑板以及设置于所述支撑板与所述车板之间的第一压缩弹性件；所述车板的上表面设置有固定管，所述固定管内插接有安装竖杆，所述第一压缩弹性件位于所述车板与所述安装竖杆之间，所述支撑板设置于安装竖杆的上表面。

通过采用上述技术方案，将苗木土球放置于支撑板的上表面，当遇到颠簸时，支撑板上下运动时通过第一压缩弹性件实现对支撑板以及苗木的减震作用，通过固定管与安装竖杆实现对第一压缩弹性件以及支撑板之间的安装。

本实用新型进一步设置为：所述固定管的内表面设置有第一限位内凸环，所述安装竖杆的外表面设置有第一限位外凸环，所述第一限位外凸环位于第一限位内凸环和第一压缩弹性件之间。

通过采用上述技术方案，通过第一限位外凸环和第一限位内凸环之间的配合防止安装竖杆以及第一压缩弹性件脱离固定管。