[实用新型]一种基于汽车制造用冲压焊接装置有效

专利信息
申请号: 201922427782.8 申请日: 2019-12-27
公开(公告)号: CN211638760U 公开(公告)日: 2020-10-09
发明(设计)人: 吴慧媛 申请(专利权)人: 辽宁理工职业学院
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00;B23K37/04;B23K37/02
代理公司: 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 代理人: 刘林
地址: 121007 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 汽车 制造 冲压 焊接 装置
【权利要求书】:

1.一种基于汽车制造用冲压焊接装置,包括两侧开设有滑动槽的底座(1),其特征在于,所述底座(1)的滑动槽内均滑动连接有立柱(2),所述底座(1)上壁的中心位置焊接有固定板(5),所述固定板(5)的两侧均焊接有安装板(52),每个所述安装板(52)内均开设有螺纹槽,每个所述安装板(52)的螺纹槽内均螺纹配合有调节螺栓(53),所述调节螺栓(53)远离对应的所述立柱(2)的一端焊接有夹块(51),所述夹块(51)与固定板上壁滑动连接,每个所述立柱(2)底端侧壁均螺纹配合有固定螺栓(3),所述底座(1)的滑动槽侧壁开设有若干螺纹槽(101),所述立柱(2)相近的两个侧壁开设有滑动槽,每个所述立柱(2)的滑动槽共同滑动连接有横梁(6),所述横梁(6)的内部开设有滑动槽并滑动套接有滑块(7),所述滑块(7)贯穿横梁(6)并延伸至横梁(6)外部,所述滑块(7)位于横梁(6)外部的一侧固定连接有焊枪(8)。

2.根据权利要求1所述的一种基于汽车制造用冲压焊接装置,其特征在于,每个所述立柱(2)的滑动槽内开设有若干卡槽(21),所述横梁(6)两端均开设有空腔,所述横梁(6)通过轴承贯穿转动连接有若干转动轴(61),每个所述转动轴(61)一端位于横梁(6)外部,每个所述转动轴(61)另一端均延伸至对应的所述横梁(6)的空腔内,每个所述转动轴位于横梁(6)内部的一端均过盈配合有蜗杆(63),每个所述蜗杆(63)均啮合有蜗轮(64),每个所述蜗轮(64)均通过轴连接有齿轮(65),每个所述齿轮(65)均啮合有齿条(66),每个所述齿条(66)均与横梁(6)内底壁滑动连接,每个所述齿条(66)远离滑块(7)的一端均与横梁(6)侧壁贯穿滑动连接并延伸至对应的所述立柱(2)的卡槽(21)内。

3.根据权利要求1所述的一种基于汽车制造用冲压焊接装置,其特征在于,所述横梁(6)的滑动槽上壁开设有通孔,所述横梁(6)通孔的长度与滑动槽的长度一致,所述滑块(7)的上壁焊接有紧固螺栓(10),所述紧固螺栓(10)位于所述横梁(6)的通孔内,所述紧固螺栓(10)贯穿横梁(6)并延伸至横梁(6)的外部,所述紧固螺栓(10)位于横梁(6)外部的一段螺纹配合有紧固螺帽(9)。

4.根据权利要求2所述的一种基于汽车制造用冲压焊接装置,其特征在于,每个所述横梁(6)的空腔内均焊接有挡板(67),所述挡板(67)位于所述齿条(66)与滑块(7)之间。

5.根据权利要求2所述的一种基于汽车制造用冲压焊接装置,其特征在于,每个所述转动轴(61)位于横梁(6)外部的一端均焊接有转动块(62),每个所述夹块(51)相近的一侧均粘接有橡胶垫。

6.根据权利要求1所述的一种基于汽车制造用冲压焊接装置,其特征在于,所述底座(1)底壁焊接有若干支撑柱(102),每个所述支撑柱(102)下端均粘接有防滑垫(103)。

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