[实用新型]多型号轮毂移印系统有效
申请号: | 201922428156.0 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211730644U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 刘东方 | 申请(专利权)人: | 盛旺汽车零部件(昆山)有限公司 |
主分类号: | B41F17/00 | 分类号: | B41F17/00 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 胡昌国 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 型号 轮毂 系统 | ||
1.多型号轮毂移印系统,包括机架(1)和机架(1)一侧螺栓固定连接的工装台模组(16),其特征在于,所述机架(1)的上方固定连接有保护框架(101),且保护框架(101)上一侧中间位置固定连接有第一相机(5),所述机架(1)上固定连接有胶头Y轴滑台(11)和胶头X轴滑台(12),且胶头X轴滑台(12)上滑动连接有胶头Z轴(13),并且胶头Z轴(13)传动连接有胶头(4),所述胶头(4)的一侧设置有与胶头Z轴(13)固定连接的第二相机(6);
所述工装台模组(16)上固定连接有工装Y轴滑台(10),且工装Y轴滑台(10)上传动连接有载盘(7),且载盘(7)上夹持有轮毂(15)。
2.根据权利要求1所述的多型号轮毂移印系统,其特征在于,所述机架(1)中间位置固定连接有胶头清洁装置(3),且胶头清洁装置(3)上固定连接有油杯组件(2)。
3.根据权利要求1所述的多型号轮毂移印系统,其特征在于,所述载盘(7)上滑动连接有夹具(8),且夹具(8)呈三段式结构,并且三段之间环形阵列。
4.根据权利要求1所述的多型号轮毂移印系统,其特征在于,所述工装Y轴滑台(10)上滑动连接有底座,且底座上固定连接有DD马达(9),并且DD马达(9)的输出端与载盘(7)之间传动连接。
5.根据权利要求1所述的多型号轮毂移印系统,其特征在于,所述胶头Z轴(13)的上方设置固定连接有马达,且马达的输出端与胶头Z轴(13)传动连接,所述胶头Z轴(13)上固定连接有胶头旋转伺服马达(14),且胶头旋转伺服马达(14)输出端与胶头(4)传动连接。
6.根据权利要求2所述的多型号轮毂移印系统,其特征在于,所述油杯组件(2)位置与胶头(4)对应设置。
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