[实用新型]一种减震型电动车把手有效
申请号: | 201922428461.X | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211663393U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 王健;王磊;王亚;王晨 | 申请(专利权)人: | 无锡东马机车有限公司 |
主分类号: | B62K21/26 | 分类号: | B62K21/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 电动车 把手 | ||
1.一种减震型电动车把手,包括钢管内芯(1),其特征在于:所述钢管内芯(1)的外侧壁固定连接有旋转把体(2),所述旋转把体(2)的外侧壁固定连接有把手套(3),所述把手套(3)的外侧壁设置有多个均匀分布的凸峰(301),多个所述凸峰(301)两两之间均设置有凹峰(302),所述旋转把体(2)外侧壁固定连接有多个缓冲柱(4),多个所述缓冲柱(4)的另一端与凹峰(302)的内侧壁固定连接,多个所述缓冲柱(4)两两之间均设置有减震垫(5),所述把手套(3)的外侧壁固定连接有保护套(303),所述保护套(303)的外侧壁固定连接有按摩球(304)。
2.根据权利要求1所述的一种减震型电动车把手,其特征在于:所述减震垫(5)的上下两端分别与旋转把体(2)外侧壁和凹峰(302)的内侧壁固定连接,所述减震垫(5)采用海绵垫。
3.根据权利要求1所述的一种减震型电动车把手,其特征在于:多个所述缓冲柱(4)的外侧壁均活动连接有减震弹簧(401),所述减震弹簧(401)采用不锈钢材质。
4.根据权利要求1所述的一种减震型电动车把手,其特征在于:多个所述缓冲柱(4)与多个减震垫(5)均位于把手套(3)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种减震型电动车把手,其特征在于:所述按摩球(304)位于凹峰(302)的内部,所述按摩球(304)的外侧壁固定连接有多个均匀分布的摩擦棱柱(305)。
6.根据权利要求1所述的一种减震型电动车把手,其特征在于:所述保护套(303)的材质采用天然橡胶。
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