[实用新型]一种车用空气滤芯有效
申请号: | 201922431281.7 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211987534U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 郑淼 | 申请(专利权)人: | 常州工学院 |
主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00;B01D46/52 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 杨静文 |
地址: | 213032 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气 | ||
1.一种车用空气滤芯,其特征在于,包括第一卷辊(1)和第二卷辊(2),所述第一卷辊(1)与第二卷辊(2)平行设置,第一卷辊(1)与第二卷辊(2)包裹安装在滤芯框(4)中,滤芯框(4)在第一卷辊(1)与第二卷辊(2)轴线方向两端贴合安装,滤芯框(4)在第一卷辊(1)与第二卷辊(2)在沿着轴线方向两侧间隔安装,并且这种间隔在滤芯框(4)内部构成槽状结构,第一卷辊(1)与第二卷辊(2)之间安装有过滤板(3),初始状态下过滤板(3)为褶皱结构,第一卷辊(1)的下方和第二卷辊(2)的上方均安装有清理卡盘(5),清理卡盘(5)两端固定安装在滤芯框(4)上,清理卡盘(5)将过滤板(3)上下方向夹紧。
2.根据权利要求1所述的车用空气滤芯,其特征在于,所述第一卷辊(1)和第二卷辊(2)结构相同,第一卷辊(1)和第二卷辊(2)的两端均伸出有凸轴(21),凸轴(21)通过轴承(22)安装在滤芯框(4)上,第一卷辊(1)与第二卷辊(2)其中一个凸轴(21)通过联轴器(23)安装在电机(24)上。
3.根据权利要求1所述的车用空气滤芯,其特征在于,所述过滤板(3)在第一卷辊(1)或第二卷辊(2)上缠绕安装有卷板(31),卷板(31)缠绕的直径不超过卷辊与滤芯框(4)的间距,卷板(31)与过滤板(3)固定连接。
4.根据权利要求1所述的车用空气滤芯,其特征在于,所述清理卡盘(5)包括定位盘(51)和活动盘(52),定位盘(51)与活动盘(52)相对设置,定位盘(51)在朝向活动盘(52)一侧设置有定位板(53),定位板(53)的长度与过滤板(3)的长度相同,活动盘(52)为槽状结构,槽状结构内部安装有多个弹簧(54),弹簧(54)另一端安装有清理板(55),清理板(55)的四周均设置有滚珠(56),滚珠(56)设置在活动盘(52)对应位置设置的导轨槽中,清理板(55)与弹簧(54)相对的一侧设置有毛刷(57)。
5.根据权利要求4所述的车用空气滤芯,其特征在于,所述定位板(53)和清理板(55)的长度与过滤板(3)的宽度相同。
6.根据权利要求5所述的车用空气滤芯,其特征在于,所述清理板(55)安装在过滤板(3)空气进入一侧。
7.根据权利要求1所述的车用空气滤芯,其特征在于,所述过滤板(3)两端分别穿过毛刷(57)与定位盘(51)固定安装在第一卷辊(1)和第二卷辊(2)上。
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