[实用新型]一种具有安全制动的汽车维修提升装置

说明书

本实用新型公开了一种具有安全制动的汽车维修提升装置，包括对称分布于两侧的立柱，所述立柱滑动连接有举臂，所述立柱内连接有制动槽，所述举臂的一侧伸至立柱内并连接有制动轮，所述制动轮伸至制动槽内；所述制动槽的两侧壁板可相对移动以改变制动槽的槽宽，所述制动轮可与制动槽的两侧壁板挤压连接形成制动。本实用新型所述的一种具有安全制动的汽车维修提升装置，安全系数高，能够保证维修人员的安全。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车维修用具，尤其涉及一种具有安全制动的汽车维修提升装置。

背景技术

在对汽车底盘进行维修时，往往需要将汽车提升到一定的高度。现在的汽车修理厂往往采用龙门式的提升机。这种提升机一般对称安装有提升臂，提升臂下降至汽车底盘的下方随后上升将汽车升高。当汽车升高至一定高度时，一旦提升臂失效就会造成汽车跌落，不仅会造成修理汽车的损坏更会威胁下方修理人员的生命安全。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种具有安全制动的汽车维修提升装置，以提高提升装置的安全系数，保障维修人员的人身安全。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种具有安全制动的汽车维修提升装置，包括对称分布于两侧的立柱，所述立柱滑动连接有举臂，所述立柱内连接有制动槽，所述举臂的一侧伸至立柱内并连接有制动轮，所述制动轮伸至制动槽内；所述制动槽的两侧壁板可相对移动以改变制动槽的槽宽，所述制动轮可与制动槽的两侧壁板挤压连接。

进一步地，所述制动槽包括底板和两侧壁板，所述侧壁板的顶部与底板旋转连接，所述立柱通过螺纹连接有顶杆，所述顶杆伸至立柱内与侧壁板顶压连接。

进一步地，所述举臂还旋转连接有导向轮，所述导向轮设置于立柱内，且分布于所述制动轮的两侧，所述立柱内还设置有导向槽，所述导向轮滚动连接于导向槽中。

进一步地，所述举臂旋转连接有第一支臂和第二支臂，所述第一支臂和第二支臂设置有若干定位孔，所述第一支臂和第二支臂可与举臂通过定位孔相对固定。

进一步地，所述第一支臂和第二支臂的末端均连接有托盘，所述托盘的底面设置有连接杆，所述连接杆通过螺纹与第一支臂和第二支臂连接，所述第一支臂和第二支臂的顶面粘贴有橡胶垫。

进一步地，所述立柱内旋转连接有螺杆，所述螺杆通过传动螺纹与举臂配合连接。

有益效果：本实用新型的一种具有安全制动的汽车维修提升装置，设置有制动槽；当举臂上下滑动时，将制动槽的两侧壁板放开使得制动槽的宽度大于制动轮的直径，举臂可在电机的驱动下自由上升；当举臂升至所需高度后，调节顶杆使制动槽底部的宽度小于制动轮的直径，从而保证当举臂意外下滑时制动轮与制动槽相互挤压形成制动，提高了整个装置的安全系数，保证了维修人员的安全。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型所述的制动槽、举臂、第一支臂和第二支臂连接的结构示意图；

附图3为附图2的俯视图；

附图4为立柱处的结构剖视图。

具体实施方式

下面结合附图1至4对本实用新型作更进一步的说明。