[实用新型]一种风扇式动感单车有效

专利信息
申请号: 201922435899.0 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN212214469U 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: 刘建峰;黄治亮;李迥然;杨利法;金小寅 申请(专利权)人: 上海电力大学
主分类号: A63B22/06 分类号: A63B22/06;F04D25/08;F03G5/02
代理公司: 上海德昭知识产权代理有限公司 31204 代理人: 郁旦蓉
地址: 200090 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 风扇 动感单车
【权利要求书】:

1.一种风扇式动感单车,其特征在于,包括:

单车,具有置于地面的固定板、固定于所述固定板上方的储能箱以及与所述储能箱通过脚踏轴连接的脚踏板;

带轮,通过平带与所述单车相连;

齿轮固定箱,与所述单车底部的固定板连接;

齿轮组,具有通过第一直齿轮轴固定于所述齿轮固定箱上且与所述带轮贴合的第一直齿轮、与所述第一直齿轮啮合的挡环齿轮、与所述挡环齿轮贴合且套设于差速齿轮轴上的差速齿轮、与所述差速齿轮啮合且通过第二直齿轮轴固定于所述齿轮固定箱内的第二直齿轮、通过第一锥齿轮轴固定于所述齿轮固定箱上的第一锥齿轮、与所述第一锥齿轮啮合的并与所述第二直齿轮同轴的第二锥齿轮;以及

风扇,套设于所述第一锥齿轮轴端部,

其中,所述脚踏板被踩动后产生转速,而后通过平带带动所述带轮转动,从而带动所述齿轮组的各个齿轮转动,进而使得所述风扇转动,进行散热。

2.根据权利要求1所述的风扇式动感单车,其特征在于:

其中,所述单车还包括:

单车臂,与所述固定板连接,具有相互连接的长臂与短臂;

单车手柄,连接于所述长臂的顶部;

坐垫,连接于所述短臂的顶部;

蓄电池,设置于所述坐垫下方,通过导线与所述储能箱内部的发电机连接;以及

音乐盒,设置于所述坐垫下方,且与所述蓄电池通过导线连接。

3.根据权利要求2所述的风扇式动感单车,其特征在于:

其中,所述单车手柄与所述单车臂的所述长臂之间通过滚动轴承连接。

4.根据权利要求2所述的风扇式动感单车,其特征在于:

其中,所述单车臂以及单车手柄均为空心结构,内部用于放置所述导线。

5.根据权利要求2所述的风扇式动感单车,其特征在于:

其中,所述第一直齿轮通过导线与所述发电机连接,从而将多余的动能转化为电能储存于所述蓄电池中备用。

6.根据权利要求1所述的风扇式动感单车,其特征在于:

其中,所述第一直齿轮与所述第二直齿轮的传动比i=2,

所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮的传动比i=1,

所述第一直齿轮、所述挡环齿轮、所述差速齿轮、所述第二直齿轮、所述第一锥齿轮以及所述第二锥齿轮的总传动比i=4。

7.根据权利要求1所述的风扇式动感单车,其特征在于:

其中,所述第一锥齿轮与所述第一锥齿轮轴之间通过单圆头连接。

8.根据权利要求1所述的风扇式动感单车,其特征在于:

其中,所述风扇与所述第一直齿轮轴之间通过半圆键连接。

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