[实用新型]一种汽车空调压缩机前后缸体轴承台阶孔加工设备有效
申请号: | 201922437055.X | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211490470U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 姜海峰;朱建凤 | 申请(专利权)人: | 浙江龙之星压缩机有限公司 |
主分类号: | B23Q1/25 | 分类号: | B23Q1/25 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 程志军 |
地址: | 323700 浙江省丽水*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 压缩机 前后 缸体 轴承 台阶 加工 设备 | ||
1.一种汽车空调压缩机前后缸体轴承台阶孔加工设备,包括加工底座(1),其特征在于:所述加工底座(1)的中部开设有活动槽(2),所述活动槽(2)的内壁滑动连接有滑动块(3),所述滑动块(3)的中部开设有螺纹孔(4),所述螺纹孔(4)的内壁螺纹连接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的顶部固定连接有动力头(6),所述动力头(6)的输出端固定连接有成型刀(7),所述加工底座(1)的中部开设有安装槽(8),所述安装槽(8)的内壁固定连接有支撑板(9),所述支撑板(9)通过轴承转动连接在螺纹杆(5)的表面,所述支撑板(9)的顶部固定连接有限位块(10),所述限位块(10)的顶部滑动连接有固定板(11),所述固定板(11)相对应限位块(10)位置的底部开设有限位槽(12),且限位槽(12)的内壁与限位块(10)的表面滑动连接,所述固定板(11)的顶部固定连接有夹具板(13),所述夹具板(13)的表面固定连接有定位盘(14),且定位盘(14)和夹具板(13)的中部均开设有通孔(15),所述夹具板(13)的一端固定连接有液压缸(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机前后缸体轴承台阶孔加工设备,其特征在于:所述螺纹杆(5)的一端通过轴承转动连接在加工底座(1)的内部,且螺纹杆(5)的另一端贯穿并延伸至加工底座(1)的外部,所述螺纹杆(5)远离加工底座(1)的一端由驱动电机驱动,所述螺纹杆(5)两端的螺纹方向相反,所述滑动块(3)的数量为两个,且两个滑动块(3)分别设置在螺纹杆(5)的两端。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机前后缸体轴承台阶孔加工设备,其特征在于:所述通孔(15)和成型刀(7)的圆心均水平共线设置,且通孔(15)、成型刀(7)和螺纹杆(5)的圆心均竖直共面设置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机前后缸体轴承台阶孔加工设备,其特征在于:所述液压缸(16)的数量为三个,且三个液压缸(16)成环形设置在夹具板(13)的一端,三个所述液压缸(16)所形成圆的圆心与通孔(15)的圆心水平共线设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机前后缸体轴承台阶孔加工设备,其特征在于:所述限位块(10)的顶部开设有滑槽(17),且滑槽(17)的内壁滑动连接有滑块(18),所述滑块(18)的顶部固定连接有伸缩杆(19),且伸缩杆(19)的表面固定连接有阻尼弹簧,所述伸缩杆(19)贯穿并延伸至固定板(11)的顶部,且伸缩杆(19)的顶部固定连接有拉环(20)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机前后缸体轴承台阶孔加工设备,其特征在于:所述滑动块(3)的表面固定连接有移动板(21),且移动板(21)的数量为四个,每两个所述移动板(21)为一组,两组移动板(21)分别固定连接在滑动块(3)的两端,所述活动槽(2)相对应移动板(21)位置的内壁以及加工底座(1)相对应移动板(21)位置的表面均转动连接有滚珠(22),所述移动板(21)相对应滚珠(22)位置的一端开设有弧形槽,且弧形槽的内壁与滚珠(22)的表面滚动连接。
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