[实用新型]扭矩角度传感器组合有效
申请号: | 201922438139.5 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211477479U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 梁高峰;M·舍尔;李响 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | G01L5/22 | 分类号: | G01L5/22;G01D5/12;G01D5/26 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 蔡洪贵 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扭矩 角度 传感器 组合 | ||
1.一种扭矩角度传感器组合,安装在方向盘的转向柱上,用于检测车辆方向盘转动的转向扭矩和角度,其特征是:包括上盖(7)、扭矩感应单元、角度感应单元、外壳(11)和可拆卸单元(100),所述上盖(7)与外壳(11)之间形成收容空间,用以收容扭矩感应单元和角度感应单元,所述可拆卸单元(100)以可拆卸的方式固定在外壳(11)上,所述可拆卸单元(100)包括可拆卸本体(110)、PCB板(3)和与PCB板(3)电连接的信号输出端口(10),其中所述PCB板(3)和信号输出端口(10)分别固定在可拆卸本体(110)的相对两侧,所述信号输出端口(10)的导电端子(31)与PCB板(3)电连接,所述PCB板(3)被收容在上盖(7)与外壳(11)之间形成的收容空间内,所述PCB板(3)上对应于扭矩感应单元、角度感应单元设置有若干芯片,用以感应和采集扭矩感应单元、角度感应单元的信号。
2.根据权利要求1所述的扭矩角度传感器组合,其特征在于,所述扭矩感应单元包括信号输入转子(4)和信号输出转子(1),所述信号输入转子(4)包括第一扇叶组,所述信号输出转子(1)包括第二扇叶组。
3.根据权利要求2所述的扭矩角度传感器组合,其特征在于,所述角度感应单元包括一中间齿轮(6)以及带有磁体的感应齿轮(8),其中所述中间齿轮(6)套设并固定在信号输入转子(4)或信号输出转子(1)上,所述中间齿轮(6)与所述感应齿轮(8)啮合,其中,所述信号输入转子(4)或信号输出转子(1)与中间齿轮(6)通过焊接、镶件注塑、压入中的至少一种连接方式固定在一起。
4.根据权利要求3所述的扭矩角度传感器组合,其特征在于,所述外壳(11)设置有安装部(111)和开口(112),所述PCB板(3)通过所述开口(112)被收容在上盖(7)与外壳(11)之间形成的收容空间内,所述安装部(111)设置在开口(112)附近,设置有卡扣件、卡槽、螺钉孔、粘胶和/或焊接材料的至少一种,被配置为与所述可拆卸本体(110)组装在一起。
5.根据权利要求4所述的扭矩角度传感器组合,其特征在于,所述外壳(11)包括两个安装部(111),设置在开口(112)两侧,所述安装部(111)是凸伸出外壳(11)的圆周面的耳状部,所述耳状部上设置有螺钉孔,所述可拆卸本体(110)相应地设置有两个凸部(101),所述凸部(101)上设置有螺钉孔,通过螺钉安装在外壳(11)的安装部(111)上。
6.根据权利要求5所述的扭矩角度传感器组合,其特征在于,所述可拆卸本体(110)与外壳(11)之间设置密封件。
7.根据权利要求6所述的扭矩角度传感器组合,其特征在于,所述信号输出端口(10)凸伸出外壳(11)之外。
8.根据权利要求7所述的扭矩角度传感器组合,其特征在于,所述PCB板(3)上设置有与所述方向盘的转向柱外围配合的C型缺口(33)。
9.根据权利要求8所述的扭矩角度传感器组合,其特征在于,所述PCB板(3)上包括至少一个第一芯片(32),采用电磁感应、电阻应变式传感、电感式传感、电容式传感、压电式传感、光电式传感和霍尔式传感感应中的至少一种方式获取所述信号输入转子(4)及信号输出转子(1)的角度信号。
10.根据权利要求9所述的扭矩角度传感器组合,其特征在于,所述PCB板(3)包括至少一个第二芯片(34),用以感应和采集中间齿轮(6)和感应齿轮(8)的信号。
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