[实用新型]一种用于摩托车机油泵的限压阀结构

权利要求书

1.一种用于摩托车机油泵的限压阀结构，其特征在于：包括限压阀主体（1）、第一对接柱（2）、第一紧固螺帽（3）、第二对接柱（4）、泄压对接柱（5）、第二紧固螺帽（6）、限压柱对接口（7）、限压柱（8）、旋拧螺纹（9）、压力柱（10）、弹簧（11）、密封垫圈（12）和密封头（13）；所述限压阀主体（1）构成该限压阀的主体结构，所述第一对接柱（2）设置在限压阀主体（1）的左侧，所述第一紧固螺帽（3）旋拧紧固在第一对接柱（2）上，所述第二对接柱（4）竖直设置在限压阀主体（1）的底部，所述泄压对接柱（5）水平设置在限压阀主体（1）的右侧，所述第二紧固螺帽（6）旋拧紧固在泄压对接柱（5）上，所述限压柱对接口（7）设置在限压阀主体（1）的上方，所述限压柱（8）旋拧固定在限压柱对接口（7）上，所述旋拧螺纹（9）设置在限压柱（8）的中心位置，所述压力柱（10）竖直设置在限压柱（8）内部中心，所述弹簧（11）设置在限压柱（8）内部，且所述弹簧（11）位于压力柱（10）上半部分，所述密封垫圈（12）嵌套固定在限压柱（8）的外部中心位置，所述密封头（13）位于压力柱（10）的底部。

2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车机油泵的限压阀结构，其特征在于：所述第一对接柱（2）和第二对接柱（4）在同一条直线上，并在其侧壁上均设置有外凸式螺纹。

3.根据权利要求1所述的一种用于摩托车机油泵的限压阀结构，其特征在于：所述限压柱（8）通过旋拧螺纹（9）与限压柱对接口（7）旋拧锁定。

4.根据权利要求1所述的一种用于摩托车机油泵的限压阀结构，其特征在于：所述限压阀主体（1）与泄压对接柱（5）的连接处通过密封头（13）密封。

5.根据权利要求1所述的一种用于摩托车机油泵的限压阀结构，其特征在于：所述压力柱（10）通过弹簧（11）与限压柱（8）呈伸缩式连接。