[实用新型]一种交通运输设备支架有效
申请号: | 201922444357.X | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211738445U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 林剑峰 | 申请(专利权)人: | 杭州聚冠机械制造有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04 |
代理公司: | 杭州创智卓英知识产权代理事务所(普通合伙) 33324 | 代理人: | 唐超文 |
地址: | 310000 浙江省杭州市临安区青*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 运输设备 支架 | ||
1.一种交通运输设备支架,包括第一支架主体(1)、第二支架主体(6)与底板(8),其特征在于:所述第一支架主体(1)与第二支架主体(6)的两侧均焊接有卡板(12),所述卡板(12)的内侧套接有中部连接轴(13),所述第一支架主体(1)与第二支架主体(6)的两侧内部均开设有移动内槽(14),所述中部连接轴(13)的两端贯穿移动内槽(14)的内部焊接有卡块(11),所述底板(8)的上端焊接有支撑板(10),所述第一支架主体(1)与第二支架主体(6)的外侧均焊接有边侧卡扣(3)。
2.根据权利要求1所述的一种交通运输设备支架,其特征在于:所述卡块(11)与卡板(12)的位置相匹配,所述第一支架主体(1)与第二支架主体(6)的下端开设有移动滑槽(9)。
3.根据权利要求1所述的一种交通运输设备支架,其特征在于:所述第一支架主体(1)与第二支架主体(6)的下端位于支撑板(10)的上方开设有与支撑板(10)相匹配的槽口。
4.根据权利要求2所述的一种交通运输设备支架,其特征在于:所述底板(8)的上端焊接有支撑块(7),所述支撑块(7)与移动滑槽(9)相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种交通运输设备支架,其特征在于:所述边侧卡扣(3)为U型卡扣,所述第一支架主体(1)与第二支架主体(6)的宽度与支撑板(10)的宽度相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种交通运输设备支架,其特征在于:所述第一支架主体(1)与第二支架主体(6)内侧焊接有多个竖支撑架(2),两根所述竖支撑架(2)的连接处外侧套接有连接套(5),所述第一支架主体(1)与第二支架主体(6)的两侧内部焊接有横支撑架(4)。
7.根据权利要求6所述的一种交通运输设备支架,其特征在于:所述竖支撑架(2)、横支撑架(4)、第一支架主体(1)与第二支架主体(6)的材质均为不锈钢质。
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