[实用新型]用于电池管理系统碰撞响应测试的设备及电池管理系统有效
申请号: | 201922446413.3 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211785850U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 许思雨;朱肖鹏;赵容中 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 肖冰滨;王晓晓 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电池 管理 系统 碰撞 响应 测试 设备 | ||
1.一种用于电池管理系统碰撞响应测试的设备,其特征在于,该设备包括:
信号配置单元,用于输出状态选择信号;
测试控制单元,包括测试控制器和硬线开关,所述测试控制器与所述硬线开关连接;
所述测试控制单元通过CAN线与BMS控制单元连接;
所述测试控制单元还通过碰撞硬线与所述BMS控制单元连接;
所述测试控制单元通过所述硬线开关控制所述碰撞硬线接通预设电压,
其中,所述测试控制器用于接收由所述信号配置单元输出的状态选择信号,并由所述状态选择信号选择地通过驱动所述硬线开关开启或闭合控制所述碰撞硬线接通所述预设电压。
2.根据权利要求1所述的用于电池管理系统碰撞响应测试的设备,其特征在于,
所述信号配置单元,具有测试状态显示功能,用于显示与所述状态选择信号对应的当前测试模式标识和所述硬线开关的开闭状态标识。
3.根据权利要求2所述的用于电池管理系统碰撞响应测试的设备,其特征在于,
所述测试控制单元还用于接收所述CAN线内预配置加速度信号,并通过所述信号配置单元显示与所述预配置加速度信号对应的加速度。
4.根据权利要求3所述的用于电池管理系统碰撞响应测试的设备,其特征在于,
所述测试控制器还用于由所述状态选择信号和所述预配置加速度信号选择地驱动所述硬线开关开启或闭合控制所述碰撞硬线接通所述预设电压。
5.根据权利要求3或4所述的用于电池管理系统碰撞响应测试的设备,其特征在于,
所述信号配置单元选为控制面板;
所述控制面板包括指示灯、状态显示板、状态配置板和控制按钮;
所述指示灯与所述测试控制器连接,用于显示所述开闭状态标识;
所述状态显示板与所述测试控制器连接,用于显示所述加速度;
所述状态配置板与所述测试控制器连接,用于配置和显示所述当前测试模式标识;
所述控制按钮与所述测试控制器连接,用于至少输出所述状态选择信号中部分类型的状态选择信号。
6.根据权利要求5所述的用于电池管理系统碰撞响应测试的设备,其特征在于,
所述控制面板还包括至少一个控制器;
所述指示灯、所述状态显示板、所述状态配置板和所述控制按钮均通过所述至少一个控制器与所述测试控制器连接。
7.根据权利要求1所述的用于电池管理系统碰撞响应测试的设备,其特征在于,
所述信号配置单元包括至少一个控制器和与所述至少一个控制器连接的触摸屏;
其中,所述至少一个控制器与所述测试控制器连接,用于输出所述状态选择信号。
8.根据权利要求1所述的用于电池管理系统碰撞响应测试的设备,其特征在于,
所述硬线开关包括接触器、继电器或晶体管。
9.根据权利要求1所述的用于电池管理系统碰撞响应测试的设备,其特征在于,该设备还包括:
信号生成单元,与所述CAN线连接,用于生成预配置加速度信号,并输出所述预配置加速度信号至所述CAN线。
10.一种电池管理系统,其特征在于,该电池管理系统被配置为通过权利要求1至9中任意一项所述的用于电池管理系统碰撞响应测试的设备进行测试。
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