[实用新型]一种船舶维修用智能高精度弯管机有效
申请号: | 201922446545.6 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211679437U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 李传鹏;曹建军;孙华 | 申请(专利权)人: | 浙江友联修造船有限公司 |
主分类号: | B21D7/024 | 分类号: | B21D7/024;B21D7/12 |
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地址: | 316281 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 维修 智能 高精度 弯管 | ||
本实用新型公开了一种船舶维修用智能高精度弯管机,包括弯管机本体,所述弯管机本体的顶端开设有安装槽,且安装槽的内部固定有架体,所述架体的内部开设有滑槽,且滑槽的左侧壁固定连接有液压缸,所述液压缸的右侧固定连接有液压杆,所述液压杆的右侧固定连接有滑动箱,且滑动箱的顶端固定有上侧板,所述滑动箱的底端固定有下侧板,所述滑动箱的内部装设有第一电机,且第一电机的输出端固定连接有第一转轴,所述第一转轴的顶端固定连接有第一模具,所述弯管机本体的内部开设有内腔,且内腔的内部固定有加固柱。本实用新型将金属管的弯曲过程均交给机器运行操作,节省了人力,同时提高了弯管精度,提高了生产效率。
技术领域
本实用新型涉及弯管机技术领域,具体为一种船舶维修用智能高精度弯管机。
背景技术
弯管机是指用于弯管的机器还能做千斤顶用,大致分为数控弯管机、液压弯管机等,应用于电力施工、公铁路建设、桥梁、船舶等方面管道铺设及修造。
用于船舶维修方面的弯管机大部分对精度的要求都比较高,而当前用于小口径金属管弯管的弯管机,虽然也都使用到了机器,但是大都还是由人工操作的,一方面人工操作的精度不够高,另一方面,人工弯管效率低下,因此亟需一种船舶维修用智能高精度弯管机来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船舶维修用智能高精度弯管机,以解决上述背景技术中提出的人工弯管效率低下且精度不高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶维修用智能高精度弯管机,包括弯管机本体、第一电机和第二电机,所述弯管机本体的顶端开设有安装槽,且安装槽的内部固定有架体,所述架体的内部开设有滑槽,且滑槽的左侧壁固定连接有液压缸,所述液压缸的右侧固定连接有液压杆,所述液压杆的右侧固定连接有滑动箱,且滑动箱的顶端固定有上侧板,所述滑动箱的底端固定有下侧板,所述滑动箱的内部装设有第一电机,且第一电机的输出端固定连接有第一转轴,所述第一转轴的顶端固定连接有第一模具,所述弯管机本体的内部开设有内腔,且内腔的内部固定有加固柱,所述内腔的底端固定有第二电机,所述弯管机本体顶端远离架体的一侧开设有圆孔,且圆孔的内部插设有第二转轴,所述第二转轴的顶端固定连接有第二模具,所述第二转轴的底端与第二电机的输出端固定连接,所述弯管机本体的底端固定连接有支撑柱。
优选的,所述液压杆为圆柱结构,且液压杆与液压缸组成液压传动结构。
优选的,所述滑动箱为方形结构,且滑动箱与架体组成滑动式结构。
优选的,所述上侧板的宽度大于滑槽的宽度,所述下侧板与上侧板大小相同。
优选的,所述第二模具与第一模具的结构相同,且第二模具与第一模具位于同一水平高度。
优选的,所述弯管机本体顶端的一侧装设有控制中心,所述液压缸、第一电机和第二电机均与控制中心电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该船舶维修用智能高精度弯管机将金属管的弯曲过程均交给机器运行操作,节省了人力,同时提高了弯管精度,提高了生产效率。
(1)该装置所有对金属管的弯曲过程均由机器运行操作,通过调节机器的运行来调节金属管弯曲参数,相比人工弯管,精度更加准确。
(2)该装置通过控制中心即可控制整个设备的运行,机器弯管相比人工弯管速度更快,有利于提高生产效率和节省人力资源。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视示意图;
图2为本实用新型的结构俯视示意图;
图3为本实用新型中液压缸和滑动箱的结构正视示意图;
图4为本实用新型中滑动箱的结构剖切图。
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