[实用新型]新能源汽车母端接口快接高压连接器有效

专利信息
申请号: 201922446823.8 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN210897727U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 袁子焌;殷初鑫 申请(专利权)人: 常州市鑫隽渊精工科技有限公司
主分类号: H01R13/10 分类号: H01R13/10;H01R13/213
代理公司: 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 代理人: 朱丽莎
地址: 213000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 新能源 汽车 端接 口快 高压 连接器
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车母端接口快接高压连接器,其特征在于:包括同轴设置的柱形体一(1)和柱形体二(2),柱形体一(1)的后端和柱形体二(2)的前端固定连接,柱形体一(1)的外径小于柱形体二(2)的外径,柱形体一(1)的前端面向后开设有第一盲孔(11),第一盲孔(11)的底部为锥形,柱形体二(2)的后端面向前开设有第二盲孔(21),第二盲孔(21)的底部为锥形,柱形体二(2)的外周靠近柱形体二(2)的前端处开设有一圈限位卡槽(22),柱形体二(2)前端面的外周还设置有凸圈(23),凸圈(23)的前端面和柱形体二(2)前端面相平齐,凸圈(23)的后端面至限位卡槽(22)前端之间的外周为辅助限位外圆面(24),凸圈(23)的外周向内开设有定位卡槽(25),定位卡槽(25)的槽底延伸至辅助限位外圆面(24)上,凸圈(23)的外周向内还开设有固定卡槽(26),固定卡槽(26)的槽底延伸至辅助限位外圆面(24)上,固定卡槽(26)的槽底还开设有固定盲孔,凸圈(23)上固定卡槽(26)两侧的部位还切除形成有限位平面(27),柱形体一(1)侧壁上还开设有第一定位孔(12),第一定位孔(12)和第一盲孔(11)相连通,柱形体二(2)的侧壁上还开设有第二定位孔(28),第二定位孔(28)和第二盲孔(21)相连通。

2.如权利要求1所述的新能源汽车母端接口快接高压连接器,其特征在于:所述辅助限位外圆面(24)的外径略大于柱形体二(2)的外径。

3.如权利要求1所述的新能源汽车母端接口快接高压连接器,其特征在于:所述第一定位孔(12)和第二定位孔(28)的中心连线和柱形体一(1)的轴线相平行。

4.如权利要求1所述的新能源汽车母端接口快接高压连接器,其特征在于:所述柱形体二(2)的侧壁上还开设有第三定位孔(29),第三定位孔(29)和第二盲孔(21)相连通,第三定位孔(29)和第二定位孔(28)大小形状相同且呈180°对称。

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