[实用新型]一种加工汽车电控箱壳体的模具

权利要求书

1.一种加工汽车电控箱壳体的模具，包括定模框、动模框、定模芯和动模芯，定模框上设有浇口套，动模框上设有分流子，定模芯设有定模腔，动模芯设有动模腔，其特征在于，模腔为一模一腔结构，模腔由定模腔、动模腔、滑块构成；

所述定模腔包括第一矩形凹槽，第一矩形凹槽的底面四角均设有第一销子，第一销子固定于定模芯上，第一矩形凹槽的底面上部设有第一凹槽，第一凹槽的左侧壁、右侧壁、下侧壁的中间均呈外凸的三角形状，第一凹槽底面的左上角和右上角均设有第一角凸块，第一凹槽的底面设有左右延伸的第一长凸块，第一长凸块的顶面设有左右分布的两个小凹槽，第一矩形凹槽的底面下部设有多个竖向筋槽和多个横向筋槽，多个竖向筋槽左右平行分布且每个竖向筋槽的上端延伸至第一凹槽的下侧壁、下端延伸至第一矩形凹槽的下侧壁，多个横向筋槽分成两组，并分别设置于多个竖向筋槽的两侧，每组横向筋槽沿上下方向分布，第一矩形凹槽底面的左下角和右下角均设有第二角凸块；

所述动模腔包括与第一矩形凹槽相对应的第二矩形凹槽，第二矩形凹槽底面的四角均设有圆形凹槽，圆形凹槽的底面与第一销子的端面相抵，第二矩形凹槽的底面设有避开四角圆形凹槽的第二凹槽，第二凹槽的底面设有矩形凸台，矩形凸台的顶面上部设有与第一长凸块相对应的第二长凸块，第二长凸块的顶面设有与两个小凹槽相对应的两个小凸块，矩形凸台的顶面设有多个大小不一的矩形凸块，矩形凸台上设有矩形分布的多个第二销子，第二销子固定于动模芯上；

所述定模芯和动模芯的上侧面设有滑块，所述滑块的下侧面设有侧凸块，侧凸块与第一矩形凹槽、第一凹槽、第二矩形凹槽和第二凹槽的上侧壁及矩形凸台的上侧面配合；

滑块安装于滑块座上，滑块座设置于动模框内，动模框上设有与滑块座相配合的压条和耐磨板，滑块座连接有油缸，油缸通过支撑座安装于动模框的侧面。

2.根据权利要求1所述的加工汽车电控箱壳体的模具，其特征在于，定模芯、分流子、动模芯上的分流道呈漏斗状且分成多个分支，多个分支通过侧浇口与第一矩形凹槽和第二矩形凹槽连通。

3.根据权利要求1所述的加工汽车电控箱壳体的模具，其特征在于，定模腔和动模腔的周侧布置有渣包，动模芯上设有与渣包连通的排气槽，定模框和动模框上设有与排气槽连通的排气块。