[实用新型]一种推力杆加工一体化工装有效

专利信息
申请号: 201922447612.6 申请日: 2019-12-28
公开(公告)号: CN211804718U 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 郑召伟;孙秀贵;董勇;张华东;董文超;刁爱龙 申请(专利权)人: 山东美晨工业集团有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027;B25B11/00
代理公司: 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 代理人: 张晓琳
地址: 262200 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 推力 加工 一体化 工装
【权利要求书】:

1.一种推力杆加工一体化工装,其特征在于:包括球销角度调节装置和弹性挡圈压入装置,弹性挡圈压入装置位于球销角度调节装置的上方,球销角度调节装置包括底板连接板(1)、气缸固定座(2)、V型块(3)和气缸(4),气缸固定座(2)位于底板连接板(1)上,气缸固定座(2)的两侧分别固定有推杆相对的气缸(4),气缸固定座(2)上设置有对称的弧形定位块(5),气缸(4)的推杆位于两块弧形定位块(5)之间,且分别在推杆上固定有顶块(6),底板连接板(1)的另一侧表面固定有竖直的V型块(3);

弹性挡圈压入装置包括压头连接板(7)、固定板(8)、压板(9)和挡圈压头(10),压头连接板(7)的下表面中心固定有竖直的压头连接柱(11),压头连接柱(11)的下端则与固定板(8)的中心固定连接,固定板(8)的两侧分别通过螺母(12)固定有一条竖直的导柱(13),每条导柱(13)的下端设置有直径大于本体的环形凸起,压板(9)两端贯穿并固定的导套(14)分别滑动套在每条导柱(13)上,压板(9)的中心固定有挡圈导向套(15),挡圈导向套(15)内的穿孔为倒锥形,挡圈压头(10)位于挡圈导向套(15)穿孔的正上方。

2.如权利要求1所述的一种推力杆加工一体化工装,其特征在于:气缸固定座(2)的两侧设置有弧形的长条形开口(16),每条长条形开口(16)内分别贯穿固定有用于将气缸固定座(2)固定在底板连接板(1)上的调节螺栓(17)。

3.如权利要求1所述的一种推力杆加工一体化工装,其特征在于:每条导柱(13)上分别套有一条压缩弹簧(18),压缩弹簧(18)的上端与固定板(8)的下表面接触,压缩弹簧(18)的下端则与压板(9)的上表面接触。

4.如权利要求1所述的一种推力杆加工一体化工装,其特征在于:压头连接柱(11)的下端贯穿固定板(8),且压头连接柱(11)下端拧有用于固定固定板的圆螺母(19)。

5.如权利要求1所述的一种推力杆加工一体化工装,其特征在于:V型块(3)固定在固定座连接块(20)上,固定座连接块(20)通过螺纹杆(21)支撑在固定座(22)上,螺纹杆(21)上套有用于支撑在固定座(22)上的调节螺母(23)。

6.如权利要求5所述的一种推力杆加工一体化工装,其特征在于:固定座连接块(20)的底部通过两块紧固板(24)和螺栓螺母固定有位于固定座(22)内上下滑动的导向柱(25)。

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